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电煤旺季稳定在550元/吨才是调控的终极目标!

放大字体 缩小字体 发布日期:2018-04-18 20:06:57   来源:新能源网  编辑:全球新能源网  浏览次数:267


受沿海电厂日耗同比增加及进口煤收紧影响,这两天市场卖方交易心态有所改善,动力煤期货更是连续两天涨得一塌糊涂,大家对未来预期一片乐观。但今日智库认为,市场最终还是需要用供需说话,电煤旺季稳定在550元/吨才是国家调控的终极目标!

今日智库中国煤炭大数据显示,时隔一个多月,昨天(4月17日)环渤海港口动力煤报价终于不再跌跌不休,现货贸易商的报价基本与前一天的报价一致,5500大卡动力煤的价格在570元/吨左右,上一次出现这种情况还是在3月15日左右。 不过由于港口场存和沿海电厂库存高企,现货成交量仍然很少,而且之前买方基本都在指数价格下浮10元/吨接货,这两天卖方只接受下浮3元/吨左右的价格。可以说卖方认为现货煤价在跌了200元/吨以后该企稳了,但买方认为供大于求的情况还没有改变,市场博弈估计还得持续一段时间。

客观的看,环渤海港口5500大卡动力煤价格在10个月后终于重归500-570元/吨的合理区间,目前的价格煤电双方都有利润,这也是宏观调控部门持续努力的结果。但由于今年社会用电量持续同比大幅增长,传统淡季沿海六大火电的日耗就持续维持在65吨左右的高位,进口煤收紧以后供应相对宽松的局面还比较脆弱。

今日智库认为,电煤价格在淡季处于合理区间只是打下了一个好基础,在旺季处于合理区间才是真正检验成果的时候,国家宏观调整部门只有持续增加有效供应,才能保证进入六月下旬用煤旺季后煤价不会再次过快上涨。

 
关键词: 持续 卖方 价格

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