瑞典eRoadArlanda公司在斯德哥尔摩附近建成约2公里长的示范性“电气化公路”，利用铺设的两根“电轨”(每隔50米一段)为电动汽车提供动力电源。电动汽车只需要在车底盘加装一个垂挂的充电柄，就可以通过为这条电气化公路充电，并按照普通电价计量收取电费。在没有汽车通过时，电轨不会漏电，不会影响过往行人安全。
目前，这样的电气化公路每公里需要投资100万欧元(120万美元)，只有轨电车系统成本的五十分之一。瑞典共有2万公里的高速公路，如果其中5000公里实现“电气化“，那么就可以保证电动车的正常行驶，无需停车在路边充电桩充电。
