近日从宝马官方获悉，BMW i将为插电式混合动力混合动力车定制的原厂集成感应充电设备，并将于2018年7月投产。这也是宝马集团在全球新能源汽车市场的首创。
到2019年底宝马将完成在全球交付50万辆电动汽车
事实上，作为“第一战略”的重要组成部分，宝马集团旨在通过充电技术的突破性进展，极大提高电动汽车的便利性和日常实用性。比如，在BMW 5系插电式混合动力车型上就将搭载该项技术，先后在德国、英国、美国、日本和中国市场推出。
BMW无线充电技术通过交流电为汽车高压电池充电，无需任何电缆，只要将汽车停放在充电底座正上方即可。它可以安装在车库中，汽车停放到位，充电过程即开始，无需驾驶人员的进一步指令。这项技术的推出使宝马集团在设备领域再进一步，未来电动汽车的充电过程将比传内燃机车型加油更加便捷。
另据报道，宝马集团不断拓展电动出行。2017年，集团完成了年内交付10万辆电动车的目标。2018年，这一目标提升至14万辆。到2019年年底将完成在全球交付50万辆电动汽车。目前，这一目标已经完成接近一半。2025年，宝马集团将向客户提供25款电动车选择，其中12款由纯电驱动。
此外宝马还积极推进新能源生态系统的建设，通过品牌和产品、创新科技、充电网络、研发能力、电动出行服务和电池技术六大方面，为中国客户提供完备、便利的电动车出行体验。以公共充电为例，到2018年底，宝马将在中国提供超过8万个即时充电桩，覆盖超过100个城市，为宝马的电动车用户提供更加高效、便捷、智能的公共充电服务。
