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“三价”长协来袭,高煤价还能维持多久?

放大字体 缩小字体 发布日期:2018-07-01 20:04:47   来源:新能源网  编辑:全球新能源网  浏览次数:157


本期导读

最近,环渤海港口动力煤市场跌跌不休,截止今日丰矿动力煤秦皇岛5500大卡指导价格已经阴跌到675元/吨。然而,不少卖家在观望7月份大型煤企的价格政策和后期沿海电厂日耗情况,希望能够有所转机。但今日智库认为7月份环渤海港口煤价估计还是以跌为主,因为“三价”长协来了!

什么是“三价”长协?今日智库注意到,这是国家发改委在刚结束不久的迎峰度夏视频会议上的一个新提法,要求增加“三价”长协,即明确基准价、浮动价、区间价的长协。

长协基准价和浮动价这个之前国家发改委反复在提,这次说的区间价是个新要求,而且明确指出就是季度长协、月度长协以及外购煤长协等各种中长期合同均要按不高于黄色区间的价格机制执行,年度自产煤长协按不高于绿色区间的价格机制执行。

这个区间价长协要求,说得更具体一些,就是环渤海港口5500大卡动力煤的年度长协价不得高于570元/吨,月度长协价(包括外购煤)不得高于600元/吨,综合供应水平差不多为585元/吨。国家发改委之前还发文明确指出,长协煤必须严格执行,并不得以任何形式搞捆绑销售。

面对市场普遍担心的长协量不足的问题,国家发改委更是在会上明确指出,要新增3亿吨长协,在铁路部门支持下,今年将新增2—3亿吨有运力保障的三方中长期合同,第一批已落实了7000多万吨,各地和有关产运需企业要继续抓紧衔接签订。

之前当市场煤价上涨时,不少媒体还把原因归结为长协价带动市场煤上涨,如今所有长协煤的价格已经关到了笼子里,环渤海港口5500大卡动力煤的长协综合价格差不多为585元/吨。在现阶段港口高调入、高场存及电厂采取高库存策略,再加上进口煤补充,未来高煤价应该难以为续。大胆预测一下,7月份环渤海港口5500大卡动力煤的现货价格应该会跌到630元/吨以内!

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关键词: 港口 大卡 区间

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