环渤海港口煤价从750元/吨的关键平台回落，这标志着市场高位平台回落。由前期环渤海港口低库存、成本预期支撑的“强预期”模式，让位于国内“煤炭生产外运恢复、港口垒库、需求不足”的现实压力，市场

供应方面，焦炭经过首轮提降落地后，焦企利润进一步收缩，叠加焦煤价格震荡调整，整体让利空间不大，焦企盈利情况一般，当前提产意愿不高，多维持常态化生产。鉴于下游钢厂对焦炭采购积极性不高，焦企库存累积压力仍存，焦炭供应仍延续

进口印尼低卡华南到岸价较同品种内贸煤价格优势为-46元/吨;进口澳洲5500大卡华南到岸价较同品种内贸煤价格优势为-40元/吨。但国内市场不受干扰，市场报价下浮，下游观望增多。港口调进充足，缓慢垒库，而下锚船不多，煤价继续

本周，终端维持长协拉运，对现货多持观望态度;但印尼煤收缩预期对市场情绪带来的影响加深。春节至今，各热值进口动力煤的到岸价格普遍上涨，且已经高于国内现货煤价;叠加主要发运港口库存明显低于去年同期水平，贸易商博弈后市

本周，港口市场情绪整体较强，上游报价坚挺，下游则多持观望态度，市场成交偏冷淡。在环渤海港口库存下降及印尼供应扰动等因素影响下，部分贸易商对长假过后的市场走势判断相对乐观。但终端电厂主力备货已近尾声，非电行业需求也

春节临近，放假的民营矿逐渐增多，国有大矿保持平稳生产，短期内供应略有收缩。昨日开始，低温再次来袭，但持续时间仅有两三天，我国其余大部地区气温接近常年同期。需求端，受春节临近、气温平缓等影响，电厂日耗难有较好表现;但印

2月2日，港口煤价暂停上涨!2026年2月2日，北方港口煤价参考如下：5500大卡：696元/吨(0)5000大卡：614元/吨(0)4500大卡：525元/吨(0)产地方面，距腊月十八日民营矿集中放假仅剩2天，目前已经有部分矿提前放假，生

受价格倒挂和交易心态偏谨慎影响，卖方集港发运积极性偏低;而在电煤消费高位运行拉动下，资源调出量保持较好水平的情况下，环渤海港口库存延续去化，进而支撑市场乐观情绪。本周前半程，港口市场成交价格重心继续小幅上移。本

本周，煤炭市场有所回暖，询货增多，优质中低卡煤紧俏;推动坑口和港口煤价均出现止跌企稳，部分贸易商试探性上调报价。随着春节假期日益临近，节前部分终端仍有少量刚性补库需求;同时，供应端在逐渐收缩，市场供需边际有所改善，继续

上周全网都在唱衰煤市，说“年底必凉、抄底必亏”?错!就在今天，煤矿、港口已同步突发反弹，涨势信号直接拉满，尤其是陕西榆林地区今天国企大矿普涨8-29元，更疯狂的是民营煤矿-赵石畔混煤今天均价454，较上一期&mdas

本周已经正式进入腊月，按照往年惯例，腊月十八前后煤矿即将迎来集中放假。届时，无论是产地市场还是港口市场都将进入更加低迷的状态。目前，产地已经连续多日降价，昨日，神华外购煤价再次调降，从上周开始至今，产地外购煤价已经连

寒潮再次来袭，全国出现大面积出现降温，电厂日耗正处于季节性偏高水平，市场悲观情绪明显缓解，无论是贸易商，还是终端用户，采购积极性均有提高。与此同时，集港发运成本倒挂程度扩大，贸易商发运意愿低迷，现货资源集港量持续处于抑

环渤海港口动力煤市场表现偏强，港口库存持续快速下降;叠加沿海电厂日耗攀升，共同支撑卖方挺价心态，贸易商报价连续多日小幅上涨，尤其低卡煤因性价比优势更受青睐。港口锚地船舶数量增加有限，且预到船舶数量有限，市场“

下游需求释放有限，对煤价的接受程度偏低;但由于短期环渤海港口库存下降较为明显，叠加发运倒挂尚未缓解，卖方仍以挺价为主。整体来看，当前市场呈现高价难卖，低价难买的博弈局面;本周，煤价将缓慢小幅爬升。在持续低温天气影响

本周，贸易商报价较为坚挺，部分持有优质低硫煤源的贸易商捂货惜售情绪增强。集港发运成本稳中有升，叠加环渤海港口库存持续下降，优质货源出现紧缺，推动整体价格重心上移。但由于市场交投活跃度不足，买方对价格的接受度有限，补

本周随着电煤日耗进入旺季水平，叠加港口库存持续下降，市场情绪整体较为积极，支撑卖方报价稳步小幅上涨。截至1月8日，“CCTD环渤海动力煤现货参考价”5500K、5000K、4500K三个规格品分别收于698、611、

2026年1月煤市迎来“开门红”。产地优质煤领涨，北方港口市场情绪回暖，主要动力煤指数上涨2-5元/吨，今天5500大卡市场动力煤价格主流报价在685-690元/吨，成交率呈上升趋势。环渤海港口四大煤炭港区库存已连续

年末月末节点，主产区完成生产任务后，停产检修的煤矿陆续增多，整体供应进一步收紧，叠加港口场地愈发紧张，港口调入量持续在中位偏低水平波动;在日耗提升乏力、库存加快去化的情况下，沿海电厂对市场煤采购节奏有所加快，港口市

环渤海港口市场动力煤报价偏弱，煤价持续下调;下游需求表现疲态，市场询货问价现象较少。而环渤海港口库存维持高位运行，贸易商出货压力加大，为促使成交，持续下调报价，市场成交重心继续下移。产地煤炭供应减量不明显，环渤海港

寒潮来袭，沿海地区电厂日耗攀升速度加快，刚性采购需求存在进一步释放的空间;而铁路发运量下降，港口调进减少，压力有所缓解。受需求转好带动，部分贸易商盼涨心情急切，不愿低价出售;但大部分贸易商加快出货，低于指数10-20元/吨

中国煤炭资源网数据显示，截至12月15日，CCI5500报收于750元/吨，CCI5000为647元/吨，CCI4500为547元/吨分别较上一期下跌8元/吨、9元/吨、9元/吨。很显然，上周末的寒潮并未给市场带来丝毫支撑。目前来看，下游持

港口煤价跌破760元/吨，贸易商报价不断下调，但市场仍无人问津。一场关于冬季需求的预期与库存高压现实的较量，正在动力煤市场激烈上演。周末至今，主流煤矿持续降价，降幅5-15元/吨。其中，部分粉煤、块煤累降达30-35元/吨。今

周四进口煤市场供需基本面无明显变化，外矿报价居高不下，进口商报价维持坚挺，而沿海电厂采购积极性一般。虽然国内时有小股冷空气出现，但尚未出现大范围降温天气，电厂日耗增长缓慢，而且当前库存保持在安全水平之上，对高价进口

今日港口煤价全线止涨!产地外购煤价也于昨日傍晚迎来了11月以来的首次降价。2025年11月13日港口煤价参考如下：5500大卡：832元/吨(—)5000大卡：735元/吨(—)4500大卡：639元/吨(&mdas

煤价下跌其实已经没有任何悬念了!很多人觉得这波降不了多少，别急让子弹再飞一会，关于幅度付费文章说的很清楚!今大小煤矿竞拍疯狂流拍，降价，运费下跌，煤厂死气沉沉，无人问津，光靠上站注定独木难支。煤矿秘不发丧是库存不够高