五一假期后的第一个工作日，港口煤价依然强势上涨。5月6日，北方港口煤价参考如下：5500大卡816元/吨(+8)5000大卡729元/吨(+8)4500大卡638元/吨(+8)整体来看，节后煤价上涨仍是主流趋势。供给偏紧格局短期难改。近期煤

五一假期结束，环渤海港口动力煤市场延续节前强势格局。5月6日，动力煤(Q5500)北方港口现货平仓价815元/吨，周累计涨幅达28元。整体来看，节后煤价上涨仍是主流趋势。供给偏紧格局短期难改。近期煤矿产能利用率88.4%，主产地安

5月6日——劳动节假期后首日，CCTD环渤海动力煤现货参考价5500K、5000K、4500K三个规格分别报收于813元/吨、729元/吨和635元/吨，较节前分别上涨9元/吨、9元/吨和8元/吨。整体来看，在假期期

环渤海港口市场僵持博弈，港口库存持续下滑强化卖方挺价心态，优质低硫煤种报价坚挺;而下游终端仍以长协兑现为主，采购偏谨慎，对高价接受度有限，导致实际成交略显僵持。短期环渤海港口库存去化与市场看涨预期并存，支撑煤价小

4月9日开始，动力煤市场出现“预期驱动、稳中趋强”的窄幅震荡上行走势，实现动力煤价格连续温和上行。虽然煤价涨幅不大，但却反映了市场在“强预期”与“弱现实”的矛盾，上涨动

市场概况前期煤价大幅上涨后，国内产地及港口煤价于3月底触顶，随即进入调整阶段。4月初市场整体偏弱运行，符合此前预期。但在淡季氛围下，煤价并未呈现持续下跌趋势，市场短期多空情绪交织，对后市仍存一定预期。产地方面，据CCTD

清明假期过后，港口市场止跌趋稳，产地市场也开始向好。4月8日，港口煤价参考如下：5500大卡760元/吨(—)5000大卡675元/吨(—)4500大卡589元/吨(—)截至4月8日，港口库存2826万吨

清明节后首个交易日，国内动力煤市场出现局部反弹迹象，尤其以主产地坑口价格表现较为明显。受神华集团外购煤价提涨、节前阶段性补库需求释放、部分煤矿减产及贸易商情绪回暖等多重因素影响，今日陕西、内蒙古等地部分煤矿

清明节前，市场情绪受矿难事故扰动，叠加大秦线检修和对后市的偏乐观预期影响，导致卖方降价出货的意愿下降，观望情绪升温。清明节期间，到港拉煤船舶不少，环渤海港口库存继续下降;节后，随着去库的加快，优质煤出现紧缺，港口煤价有

环渤海港口煤价从750元/吨的关键平台回落，这标志着市场高位平台回落。由前期环渤海港口低库存、成本预期支撑的“强预期”模式，让位于国内“煤炭生产外运恢复、港口垒库、需求不足”的现实压力，市场

供应方面，焦炭经过首轮提降落地后，焦企利润进一步收缩，叠加焦煤价格震荡调整，整体让利空间不大，焦企盈利情况一般，当前提产意愿不高，多维持常态化生产。鉴于下游钢厂对焦炭采购积极性不高，焦企库存累积压力仍存，焦炭供应仍延续

进口印尼低卡华南到岸价较同品种内贸煤价格优势为-46元/吨;进口澳洲5500大卡华南到岸价较同品种内贸煤价格优势为-40元/吨。但国内市场不受干扰，市场报价下浮，下游观望增多。港口调进充足，缓慢垒库，而下锚船不多，煤价继续

本周，终端维持长协拉运，对现货多持观望态度;但印尼煤收缩预期对市场情绪带来的影响加深。春节至今，各热值进口动力煤的到岸价格普遍上涨，且已经高于国内现货煤价;叠加主要发运港口库存明显低于去年同期水平，贸易商博弈后市

本周，港口市场情绪整体较强，上游报价坚挺，下游则多持观望态度，市场成交偏冷淡。在环渤海港口库存下降及印尼供应扰动等因素影响下，部分贸易商对长假过后的市场走势判断相对乐观。但终端电厂主力备货已近尾声，非电行业需求也

春节临近，放假的民营矿逐渐增多，国有大矿保持平稳生产，短期内供应略有收缩。昨日开始，低温再次来袭，但持续时间仅有两三天，我国其余大部地区气温接近常年同期。需求端，受春节临近、气温平缓等影响，电厂日耗难有较好表现;但印

2月2日，港口煤价暂停上涨!2026年2月2日，北方港口煤价参考如下：5500大卡：696元/吨(0)5000大卡：614元/吨(0)4500大卡：525元/吨(0)产地方面，距腊月十八日民营矿集中放假仅剩2天，目前已经有部分矿提前放假，生

受价格倒挂和交易心态偏谨慎影响，卖方集港发运积极性偏低;而在电煤消费高位运行拉动下，资源调出量保持较好水平的情况下，环渤海港口库存延续去化，进而支撑市场乐观情绪。本周前半程，港口市场成交价格重心继续小幅上移。本

本周，煤炭市场有所回暖，询货增多，优质中低卡煤紧俏;推动坑口和港口煤价均出现止跌企稳，部分贸易商试探性上调报价。随着春节假期日益临近，节前部分终端仍有少量刚性补库需求;同时，供应端在逐渐收缩，市场供需边际有所改善，继续

上周全网都在唱衰煤市，说“年底必凉、抄底必亏”?错!就在今天，煤矿、港口已同步突发反弹，涨势信号直接拉满，尤其是陕西榆林地区今天国企大矿普涨8-29元，更疯狂的是民营煤矿-赵石畔混煤今天均价454，较上一期&mdas

本周已经正式进入腊月，按照往年惯例，腊月十八前后煤矿即将迎来集中放假。届时，无论是产地市场还是港口市场都将进入更加低迷的状态。目前，产地已经连续多日降价，昨日，神华外购煤价再次调降，从上周开始至今，产地外购煤价已经连

寒潮再次来袭，全国出现大面积出现降温，电厂日耗正处于季节性偏高水平，市场悲观情绪明显缓解，无论是贸易商，还是终端用户，采购积极性均有提高。与此同时，集港发运成本倒挂程度扩大，贸易商发运意愿低迷，现货资源集港量持续处于抑

环渤海港口动力煤市场表现偏强，港口库存持续快速下降;叠加沿海电厂日耗攀升，共同支撑卖方挺价心态，贸易商报价连续多日小幅上涨，尤其低卡煤因性价比优势更受青睐。港口锚地船舶数量增加有限，且预到船舶数量有限，市场“

下游需求释放有限，对煤价的接受程度偏低;但由于短期环渤海港口库存下降较为明显，叠加发运倒挂尚未缓解，卖方仍以挺价为主。整体来看，当前市场呈现高价难卖，低价难买的博弈局面;本周，煤价将缓慢小幅爬升。在持续低温天气影响

本周，贸易商报价较为坚挺，部分持有优质低硫煤源的贸易商捂货惜售情绪增强。集港发运成本稳中有升，叠加环渤海港口库存持续下降，优质货源出现紧缺，推动整体价格重心上移。但由于市场交投活跃度不足，买方对价格的接受度有限，补

本周随着电煤日耗进入旺季水平，叠加港口库存持续下降，市场情绪整体较为积极，支撑卖方报价稳步小幅上涨。截至1月8日，“CCTD环渤海动力煤现货参考价”5500K、5000K、4500K三个规格品分别收于698、611、