作者焦兆平
可调速安全智能大功率垂直轴风车风帆简称为“CNJT”。
专利号ZL201220364158.3授权公告日2013年06月12日。
CNJT对传统垂直轴风车的工作原理和结构进行全新改革，克服现有的垂直轴风车叶片不产生力矩，效率低，过速时的速度控制困难，以及当前广泛运用的水平轴风车风能利用效率低下的问题。CNJT新的技术方案由多只可复合运动智能叶片组成，通过减小不做功叶片面积的技术方案获得做功力矩，大幅度提高了风能利用效率。在风暴来临时，运用减少风车做功活动叶片的工作面积的原理，卸掉两侧叶片风载荷，确保风车风帆安全。
创新点风能利用效率高于水平轴风车。增加叶片组合提高单台风车总功率。无需对风装置，适合海洋风电、平台、船舶发电，海洋船舶风帆动力。通过智能叶片调速或停机，确保风车风帆安全。
经济效益
◎根据测算风能利用效率每提高一个百分点，将会带来数亿元的经济效益。
◎CNJT风机1.5MW/台价格与比较目前市场1.5MW/台水平轴风机相比较，价格低32%。
◎根据《中国风电发展路线图2050》，到2050年，我国风电装机将达到10亿千瓦，在电源结构中约占26%，国内风电开发投资将达12万亿元；如果1MW以上风机开发投资10万亿元，并大量采用CNJT风车可以降低32%的投资，将可以为国家节省风电开发投资达3.2万亿元。(详见“CNJT项目可行性研究报告”)
一、CNJT是JT“智能大功率风车”的升级版由于JT“智能大功率风车”实用新型专利ZL200820139674.X不仅使改进后的垂直轴型风车叶片能够获得高效做功力矩，而且使JT风能利用效率高于水平轴风车。国家发展和改革委员会中国经贸导刊杂志社两次将“智能大功率风车”入选
《国家重点高新技术项目汇编》2011年8月18日出版.
《重点高新技术项目汇编》2012年2月10日出版。
中国科学技术信息研究所对“智能大功率风车”项目进行科技查新，2012年３月７日完成并提出科技查新。报告编号20121100100058查新结论经文献检索，未见有与查新点所述的这种智能大功率垂直轴风车结构特征完全相同的公开文献报道。
1、CNJT根据JT“智能大功率风车”的做功原理，推出垂直轴风车叶片的多种形式结构。
科学家研究发现，能够在空中飞行的昆虫，是因为它们的翅膀奇特的性能，始终推动气流向下流动，当它们的翅膀从做功到重新做功过程瞬间，在垂直方向能够尽量将翅膀面积减小成线状，以减小阻力有效做功，实现自由飞行。
借鉴昆虫和鸟类能够在空中飞行的仿生科学原理，CNJT将不做功时叶片原截面面积缩小成线状，极大减小叶片逆风驱动阻力系数，不仅成功地解决了现有垂直轴风车叶片不产生力矩的问题，而且风能利用效率高于水平轴风车。
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