位于后轴的两台电动机，每台可输出170kW，扭矩达460Nm。在没有驾驶者的情况下，奥迪R8 e-tron重量仅1841千克(4058.7磅)，从0加速到100公里的时间仅为3.9秒，最高时速可以达到250公里/小时(155.3英里每小时)，同时能够发出独特的电动轰鸣声。非常有针对性的扭矩引导系统，在后轮之间以需求为基础分配驱动功率，给车带来最大的稳定性和动能。
在后轴的智能能源管理和电动制动系统能够确保高水平的能量回收。悬挂系统中的减震弹簧和下拉杆都是由玻璃纤维增强复合材料(GFRP)构成。
关于R8 e-tron的充电，奥迪准备了两个选项7.2kW、交流、12小时，或者50kW、直流、95分钟。另外，奥迪正在研发150kW快速充电技术，这将威胁特斯拉超级充电站的霸主地位。
在联合充电系统标准下，奥迪R8 e-tron的2个充电接口适配交流或直流充电。当交流充电时，用7.2kW的工业电源，完全充满需要12小时左右。如果采用50kW的充电电源进行直流充电，时间则会大大缩短到95分钟。奥迪将展示一款具备高达150kW充电设备。对于R8 e-tron的驾驶者来说，这意味着行驶约150公里(93.2英里)只需充电15分钟就能达到。此外，驾驶者还可以远程遥控管理充电，只需在智能手机上安装奥迪的相关应用程序。
奥迪R8 e-tron有望在今年年内上市，但将在欧洲小规模生产，豪华品牌对于高性能产品的追求总是乐此不疲，对于奥迪来说，纯电动R8 e-tron不仅展示了雄厚技术储备，同时，也展现出多元化的品牌性格。
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