对比亚迪磷酸铁锰锂的分析
范未峰博士表示，比亚迪技术和战略上的求变真实性＞技术革新真实性，或许比亚迪会陆续提出一些更新的观念、观点，试图继续引领行业的发展方向；但无论是否会否定自己经认定的磷酸铁锂技术路线，比亚迪不外有两个方向（1）坚持固守的磷酸铁锂模式，逐渐在新能源产业中衰老，并被抛弃，象比克正在无奈完成的历程一样。（2）积极储备新的路线，在合适的时机下宣布自己真实的想法，依据自身拥有的强大研发团队实现快速的技术转型，实现第二次产业胜利。
范未峰博士对王传福接受中国电池网采访时的观点“而我们选择的磷酸铁锰锂，这些元素在地球上很富有，不会存在枯竭的那一天，所以，我们从经济性上来考虑，就选择了这个路线。当然，随着电池技术的不断发展，我们也有可能选择其它技术路线”——显然有弦外之音。也就是说比亚迪也不可能一条路线走到黑！
不同声音的行业热议
声音一磷酸铁锰锂技术具有进步性是肯定的，但带有一点忽悠的成分，没王传福说的那么好。90Wh/kg在磷酸铁锂电池里是比较差的，150Wh/kg又是新一代磷酸锰铁锂产品可以达到的一个最好性能，拿旧的中最差的和新产品中最好的比，数据上比较有吸引眼球的效果。
声音二磷酸铁锰锂什么时候能量产，我们也不知道，因为我们也不是比亚迪的人，但是国际上的领先厂商，比如PHOSTECH，已有了磷酸锰铁锂材料的产能了，天津斯特兰也早就吨级量产了。
声音三磷酸锰铁锂材料有两个电压平台，分析对应锰与铁的氧化还原，如果要替换磷酸铁锂电池，电池系统要稍做改进，不过估计不会太大。这个材料的制备工艺和磷酸铁锂差别不会太大，估计做电池的技术也是类似的，推广前景应该还可以。
声音四磷酸锰铁锂是磷酸铁锂的升级版材料，比铁锂具有一定的优势。我就是做磷酸锰铁锂的，这个东西有希望，但也没那么容易做。
