8月28日，中国电池联盟回收调研团一行来到上海煦达新能源科技有限公司进行参观，在储能室，王朝君介绍了一组2011年从大巴车上退役下来的电池包运用于梯级储能的情况，“这是磷酸铁锂电池，我们从CATL拿的，8个模组，34度电，该储能系统的预期寿命可达7年左右。目前，这个系统运行了9个月后容量衰减为1％，基本无衰减。”王朝君介绍说。
动力电池梯次利用能否成功关键在于经济性。然而，鉴于目前锂价的持续低迷、用户对二手产品安全性及循环寿命可持续性的接受度，以及拆解电池包、分组筛选重新PACK的技术瓶颈与人工成本等因素，让太多业内外人士望而却步。
煦达新能源开发的我国首套MW级光柴储智能微电网项目，让基于电动汽车退役动力电池梯级利用的工商业储能系统，实现工商业用户侧削峰填谷和需量电费管理。这套系统在2017年12月成功接入了国网江苏省电力公司的大数据平台，实现了梯级储能的商业化推广价值。
“梯次利用储能的成本优势明显，是新电池的一半，只有1元／Wh，该项目峰谷价差为每度电七毛五、七毛六，预计5年即可收回投资成本。目前，煦达新能源已率先在上海、江苏和浙江等地落地了退役动力电池梯次利用储能项目。在南通的7MWh的项目基本快结束了，这个月回启东在上海3MWh的工程，10月份还有一个4MWh的项目启动，今年能达到20MWh甚至以上。”王朝君介绍说。
多位业内人士表示，退役动力电池的市场预计会在明年下半年放量，市场还处于起步阶段，梯次储能困难还很多。
8月1日起，《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》已正式实施。本次调研旨在了解锂电池回收再利用各环节企业新政策下现状、难点及需求。为企业在锂电池回收、处置、再利用等方面提供支持，深入推动我国锂电池回收再利用产业纵深发展，无缝对接产业上下游合作。
煦达新能源凭自2015年末开始关注退役动力电池的储能应用，并取到了可见的成绩。以江苏溧阳MW级退役动力电池梯次利用储能项目为例，该项目以多套退役大巴动力电池不拆解的情况下，配合煦达20kW 组串式PCS集成MW级集装箱式储能系统，以合同能源管理模式与客户分享峰谷价差带来的收益。“PCS只对应一个电池簇，组串分布式的结合可以让一个串联上容量一致性比较高，电池簇互相之间是独立的，还方便检修维护。”王朝君补充说，“另外，我们还通过组串式架构解决退役电池的一致性问题，通过浅充浅放的运行策略保障电池安全、可靠性，延长系统的使用寿命。运行的每一天都是一次保养。”
煦达新能源梯次利用储能系统图
煦达新能源（GMDE）——中恒集团控股子公司，全球领先的储能逆变器产品及系统解决方案供应商之一，截止目前，煦达新能源的产品遍布欧洲、澳洲、中东、非洲及东南亚20余个国家，专注于研发、生产、销售高质量、高性价比的逆变器，并提供储能系统解决方案的高新技术企业。
作者刘娜
