海南作为实行新能源车“小目录”的代表城市，近日已放宽了产品备案要求。而时下海南省商务厅发布的《关于进一步做好新能源汽车销售企业备案管理工作的通知》（下称《通知》）表面在海南省销售的车型，只需同时进入国家新能源汽车公告目录和免税目录，这意味着《海南省新能源汽车推广应用推荐车型目录》（简称“小目录”）将被废止。
“小目录”是指地方政府针对本地区的实际情况而设置的新能源汽车“壁垒”，往往带有很强地方保护的色彩。对此，发改委于去年10月底要求各地政府不得设置不合理和歧视性的准入和退出条件，意味着北京、上海、海南等地的“小目录”已经命不久矣。
在北京今年7月宣布取消了“小目录”后，海南如今终于跟上了，就差上海了。
但在海南销售新能源汽车的企业仍需备案，并要满足两个条件：①产品进入国家新能源汽车公告目录和免税目录；②企业本身具有固定的经营场所及完善的销售和售后服务体系。
同时，海南省此次的规定也提高了对消费者的权益保护。比如动力电池、驱动电机、电机控制器的质量保证，乘用车应不低于8年或12万公里（以先到者为准），商用车应不低于5年或20万公里（以先到者为准）。
在动力电池回收方面，该通知也要求生产企业建立合理的动力蓄电池回收渠道。
