“电改气（power-to-gas）”装置由汽车制造商奥迪运营，将CO2和来自可再生电能的氢气转化成替代天然气（SNG）科莱恩催化剂业务进一步提升其在二氧化碳转化与应用市场，以及SNG技术领域的领导地位瑞士穆顿兹，2013年11月6日——全球领先的特种化学品公司科莱恩今天宣布为奥迪汽车公司在德国韦尔特（Wertle）新落成的“电改气”设施的甲烷化反应装置供应专有开发的CO2-SNG催化剂技术。这家“e-gas”生产基地已于今年6月份正式投入运营，是奥迪全面可持续发展计划的一部分。这家工厂的可再生能源合成甲烷年均产量为140万立方米，能化学合成约2800公吨二氧化碳，可为1500辆全新奥迪A3轿跑 g-tron双燃料汽车提供燃料，以二氧化碳零排放模式行走长达15,000公里的里程。这家生产工厂由位于德国斯图亚特（Stuttgart）的再生能源厂ETOGAS GmbH（前身为SolarFuel）设计和建造。此外，这项技术也可用将过剩能源转化成天然气并储存于天然气管道系统，从而有助于实现能源供需平衡。科莱恩是合成气制备工艺催化剂的全球领先供应商。这些工艺涵盖氨、甲醇与氢等产品的生产工艺。此外，科莱恩开发并提供专用于二氧化碳转化和SNG技术的催化剂与吸附剂。今年年初，科莱恩宣布与惠生工程有限公司、美国福斯特惠勒公司全球工程与建设集团旗下的一家子公司签订长期合作协议，将在中国¬这一世界上最大的SNG市场，推广并供应VESTA煤制甲烷化催化剂。科莱恩首席执行官郭海力表示：“我们非常荣幸能与奥迪和ETOGAS共同合作开展这一重要的旗舰项目。通过创新提升业务价值是我们的战略目标之一，而且对于科莱恩的催化剂业务来说，SNG是一个确定的战略发展市场。新建的‘电改气’设施充分证明了SNG技术是应对二氧化碳利用、能源储存与未来清洁能源供应问题具有吸引力的解决方案。”ETOGAS公司首席执行官Karl Maria Grünaue也表示：“这台产能高达6兆瓦的反应装置是我们成功迈出新型电能储存技术商业化第一步的关键所在。在接下来的几年中，我们会向市场推出更多连接瓦数高达20兆瓦的生产装置。此外，我们还计划将投资成本降至能源管理应用所要求的标准。”“电改气”甲烷化技术研发始于2009。作为ETOGAS公司的研发合作伙伴、科莱恩催化剂业务单元的长期合作伙伴，德国斯图亚特太阳能与氢能研究中心最初开发了此项技术并采用科莱恩的SNG催化剂成功运营多家二氧化碳甲烷化试验工厂。此外，科莱恩还是iC4研发合作项目中化工和能源领域的主要参与企业之一。这项为期三年的研发计划的目的是面向碳捕获、二氧化碳甲烷化与碳循环等领域开发新材料、新催化剂产品与新工艺流程。这项研发计划由德国联邦教育及研究部拨款资助。
