在9月17日举办的“全球新能源汽车供应链创新大会”上，《全球新能源汽车供应链创新发展白皮书——打造供应链体系，发展供应链经济》(简称《白皮书》)正式发布。《白皮书》通过对新能源汽车供应链领域的深入研究，发掘真实案例,总结了近年来供应链优秀企业的成长经验和成功要素,归纳出新能源供应链行业和企业的发展建议。
“供应链是一个古老的话题，但是汽车供应链特别是在汽车向电动化转型的时候，这成为一个崭新的题目。”中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟在发布会上表示，当前，很多地方有新能源整车但是没有建立起供应链体系，或是新能源汽车产业供应链链条过长，成本过高，效率相对偏低，影响了整个产业链的效率。“新能源汽车产业中大量的整车企业，特别是新造车公司，有待形成自己新的供应链。熟悉过去供给体系的传统零部件企业，又遇到了在电动化时代怎么建立供应链的新问题。”他说，新能源汽车行业应从宏观上重视供应链的呼声越来越高。“但我们不希望其重蹈传统领域供应链技术空洞化的覆辙，为此发布该报告。”
据介绍，《白皮书》共包括1个主报告、3个子报告。其中主报告主题“为打造供应链体系发展供应链经济”。该报告重点关注了汽车产业变革重构供应链生态、新能源汽车供应链面临的挑战、新能源汽车供应链发展的机遇等问题,从企业和行业角度对新能源汽车供应链的发展提出了具体建议，并从发展供应链经济角度，阐述了打造“微供应链”、发展供应链金融、成立新能源汽车供应链创新合作平台等发展愿景。3个子报告分别对电驱动系统、车用功率半导体、热管理系统供应链进行了详细拆解，介绍了国内外最新技术发展状况及未来发展趋势,梳理了全球市场状况，包括市场参与主体、产品应用情况、产业地图等。
