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全新“粉碎”系统被用于从风力涡轮机叶片中回收轻木

放大字体 缩小字体 发布日期:2020-03-10 14:05:19   来源:新能源网  编辑:全球新能源网  浏览次数:818
核心提示:2020年03月10日关于全新“粉碎”系统被用于从风力涡轮机叶片中回收轻木的最新消息:据外媒NewAtlas报道,风力涡轮机的叶片的确是巨大的,长度可达107米(351英尺)。它们通常采用轻质轻木,不过当其达到其使用期限时,一种新系统将使这种轻木可能比以往任何时候


据外媒NewAtlas报道,风力涡轮机的叶片的确是巨大的,长度可达107米(351英尺)。它们通常采用轻质轻木,不过当其达到其使用期限时,一种新系统将使这种轻木可能比以往任何时候都容易回收利用。根据德国弗劳恩霍夫木材研究所的数据,涡轮机叶片主要由玻璃纤维增强的塑料和轻木组成,它们通过环氧树脂或聚酯树脂粘合在一起。由于叶片必须承受的极高应力,这种结合非常牢固,一旦叶片无法继续使用,这两种材料就很难分开。

通常,多数风力涡轮机叶片(仍然用木头和塑料粘合在一起)只是在水泥工厂中燃烧作为原料。需求是有限的,但是,为了有效地燃烧它们,还需要大量能量。考虑到这些限制,弗劳恩霍夫木材研究所团队开发了新的轻木填埋技术。

它涉及使用车载水枪喷射器,当将叶片从主涡轮上卸下后,就地将叶片切成10至20米(33至66英尺)长的部分。然后将这些部分放入移动式切碎机中,然后将其切成“大约手掌大小”的碎片。接下来,使用冲击式粉碎机使这些碎片高速旋转,将它们粉碎以破坏木材/塑料结合。根据项目负责人PeterMeinlschmidt的说法,这种断裂是由于软木与硬玻璃纤维和树脂之间的稠度不同而发生的。然后可以简单地从塑料中分拣木材。

到目前为止,再生的轻木已被用于制造超轻质的隔热垫,据报道这种隔热垫可与聚苯乙烯基材料相提并论。木材也已被磨成粉末,然后与发泡剂混合以形成包装/绝缘材料,当不再需要时可以像纸一样被回收。

 
关键词: 叶片 涡轮机 木材

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