一是我国新能源汽车发展的技术路线。以纯电动汽车(纯电驱动)为我国汽车工业转型的主要战略取向，重点突破动力电池、电机和电控技术，推进纯电动汽车、插电式混合动力汽车产业化，在此基础上大力推动燃料电池汽车发展。
二是如何进一步加快提升节能与新能源汽车技术水平。实施节能与新能源汽车技术创新工程，以企业为主体，企业、政府、社会共同出资，开展跨行业联合攻关，把技术指标分解到各关键零部件。
三是加快关键零部件的发展。到2020年，全国形成2-3家产销规模超100万千瓦时动力电池企业，并在电池正负极、膈膜、电解质等分别形成2-3家龙头企业；驱动电机、高效变速器等领域分别形成2-3家龙头企业；支持发展由主要汽车生产企业参股的核心零部件生产企业。
四是产销目标。到2015年，纯电动和插电式混合动力汽车累计产销规模达50万辆，到2020年新能源汽车累计产销量达到500万辆。
五是需地方政府开展的工作。试点城市要安排专项资金，用于建设充电设施和电池梯度回收利用体系;要研究制定新能源汽车停车费减免和充电费优惠措施；在实施限号行驶、摇号或拍卖购车等政策时应对节能与新能源汽车倾斜。
