电车汇消息7月30日，河南省政府办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的若干政策措施》（以下简称《措施》），对充电设施运营企业实施省级财政奖补，每年每桩享受奖补的电量不高于10万千瓦时，初步核算每年每桩平均补贴在3000—5000元。
《措施》依次破解相关难题。围绕“落地难”，推进示范性集中式公用充电站建设，各县（市、区）至少建成1座示范性集中式公用充电站；围绕“找桩难”，以省充电智能服务平台为支撑，搭建覆盖全省的“中原智充”智能公共充电网络；围绕“充电难”，对新建集中式公共充换电站，实行“就近接入”，涉及土建工程或新建电力配套工程的平均办电时间压缩至40个工作日以内；围绕“运营难”，对公共公用充电设施运营主体按照充电量多少给予运营奖补，奖补对象主要包括公用快速充电桩、提供分时共享服务的专用充电设施。
河南省发展改革委相关负责人说，充电桩运营奖补机制系我省在全国首创，旨在破解充电桩“重建设、轻运营”的现状，把有限的财政资金由原先的一次性建设奖补重点转向运营补贴，防止充电桩以次充好、套补骗补等问题。
文章摘自 电车汇 20200731 发自北京
