近日，有消息称，北京政府相关人员已经探访广汽蔚来，与广汽蔚来创始人兼CEO廖兵商讨投资的计划。如果谈判顺利，广汽蔚来总部或新的生产基地有望落户北京。此外，广汽集团对外发布公告称，广汽集团同意向广汽蔚来新能源汽车科技有限公司提供1500万元人民币委托贷款。
广汽蔚来资金短缺成难题
不论是近期的北京政府的意向投资，还是广汽集团提供1500万元的贷款，广汽蔚来的资金短缺问题已经暴露无疑，受制于产品迟迟未能落地，市场接受程度不高，广汽蔚来的产品在市场上的销量也表现平平，长此以往广汽蔚来的资金状况确实堪忧。
12月18日，广州汽车集团股份有限公司董事会上，经与会董事投票表决，同意向合营企业广汽蔚来新能源汽车科技有限公司提供1500万元人民币委托贷款，期限一年，利率按同期LPR执行。广汽蔚来汽车以其资产提供抵押担保。
12月21日，有消息称北京政府相关人员探访广汽蔚来，与广汽蔚来创始人兼CEO廖兵商讨投资广汽蔚来的计划。在此前，广汽蔚来曾与浙江、河南等省探讨过投资计划，不过此次北京政府人员主动到访广汽蔚来大本营，合作意向比较强烈。两者能否最终达成一致，还要以官方的通告为准。
从当前的现状来看，广汽蔚来还面临这自建品牌与销售渠道的问题，而这些能否通告一场投资便能解决，还有待思考。若是双方合作顺利，广汽蔚来也将得到更大发展空间。
广汽系和蔚来系谁将上位
广汽蔚来是由广汽集团和蔚来汽车共同出资成立，根据资料显示，广汽蔚来成立于2018年4月，其中“广汽系”和“蔚来系”分别占股45%，其它股东占比10%。此次广汽蔚来吸引北京政府投资或许将会角逐谁将成为广汽蔚来合资的“掌舵人”。
随着造车新势力热潮减退，广汽蔚来能否获得融资确实比较困难，首先就是其内部股比过于复杂，双方股东意见统一才能达成合作，这也导致广汽蔚来融资进度仍停留在天使轮的原因。
此外也有消息称，广汽蔚来已经和北京金融机构北京金控进行实质接触，双方将在资本层面加强合作。同时，广汽与百度的合作或许也将为广汽蔚来带来新的合作伙伴，不过对于上述的消息，百度方面表示“对市场传闻不评论”。
或许，广汽蔚来的此番融资确实还有很多不确定因素，一旦透露太多难免会折戟沙场，对此广汽蔚来表示“下个月会有正式披露”公告。
