4680圆柱锂电池是指电池直径46毫米，高80毫米，形状为圆柱形，与主流方形电池不同，以尺寸命名。是特斯拉生产的电池，旨在显着增加续航里程、降低生产成本，并在赛博皮卡和半货运卡车等耗电量大的未来产品上使用。
一、4680圆柱锂电池的优点
1、4680圆柱锂电池比之前的2170圆柱电池大5.4倍，电池容量提升5倍，整车续航提升16%，采用无极耳设计，充放电速度提高6倍，有望降低电池内部电阻至原来的五分之一，产热更低更安全；
2、4680圆柱锂电池搭配CTC方案使用，即电芯直接集成到底盘，提升电池系统能量密度、整车减重、提高生产效率，在乘坐上有更多的优化空间；
二、4680圆柱锂电池的缺点
1、4680锂电池主要缺点是无法确定是否会出现电池内部散热难度增大、电芯膨胀、导致电池寿命缩短的问题。4680电池的优势有很多，但在生产方面依然有如下难点，一是极耳焊接技术的难度大，高良率控制有门槛；二是干电极工艺难度有门槛。
2、4680圆柱锂电池在圆柱内部对正负极相对苛刻，其次,电芯内部散热的难度更高，对电池寿命存在一定影响。
4680电池在负极材料上与主流电池也有所不同，主流以石墨为主，4680电池使用的是硅基负极，该材料特性是比容量高，但存在硅易体积膨胀、导电性差、首次充放电损耗大等问题。为了在能量密度和稳定性之间找到平衡点，目前的做法是将硅和石墨混合使用。
4680在工艺上，正负极添加了PVDF涂层，采用更多的铝箔和铜箔来保护电极材料，导电性更灵敏。而无极耳设计，把原来正极负极连接处的胶减掉了，降本增效，焊接上采用激光技术。
