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市场对供应过剩担忧 我国成品油价五连跌概率大

放大字体 缩小字体 发布日期:2015-08-17 12:02:00   来源:新能源网  编辑:全球新能源网  浏览次数:187

截至8月7日,全国成品油价格指数为641.49,跌幅0.58%,全国成品油价格指数弱势运行。下文是对我国油价调整最新消息介绍。 本轮成品油调价周期内,国际油价持续低位震荡。周三,国际能源署月度报告称,原油需求正以五年来最快速度增长。受此影响,国际油价反弹。美国官方数据显示美国原油和汽油库存下降,美元汇率下跌也支撑石油市场气氛。但市场对供应过剩担忧不减,持续打压油价。 受原油市场拖累,本轮原油变化率持续较大跌幅。据数据显示,截至8月12日第七个工作日,原油综合变化率为-8.95%,预计对应下调幅度约290元/吨,新一轮成品油调价窗口将于8月18日24时开启,年内成品油实现“五连跌”概率较大。 截止目前,年内我国油价共经历15轮调价周期,其中七次下调,五次上调,另有三次因幅度不足50元/吨而暂不调整。共累计汽油下调120元/吨,柴油下调185元/吨;折合零售汽油每升下调0.09元,柴油每升下调0.17元。更多最新成品油市场调整分析信息请查阅中国报告大厅发布的成品油产业运行态势及投资战略研究报告。 据安数据模型测算,本轮汽柴油计价周期进入第七个工作日,根据目前国际原油震荡走势和人民币的贬值,8月18日24时国内汽柴油零售价跌幅预计在200元/吨,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.15元和0.17元,此次将是年内成品油零售价格第八次下调。此次零售价格下调之后,北上广等已经实施国Ⅴ标准的地区92号汽油也有望重回“5元时代”。 国内成品油市场持续受利空消息打压,一方面国际油价反弹无力,下调预期久久笼罩国内市场,另一方面国内市场供需矛盾短时也难以化解,市场行情迟迟难有转机。为规避市场风险,业者多保持低库存运作,按需小单采购为主,市场成交气氛低迷。不过目前市场价格已跌至低位,为保障销售利润,批发市场价格继续下探空间较为有限。
 

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