MTB：煤价要崩了吗?三大信号提醒你别成为接盘侠

近期煤市波动加剧，价格持续走弱，产地降价、港口累库、竞拍流标、电厂下调、进口冲击等利空消息叠加。陕北、内蒙等地煤矿价接连下调，部分主产矿单日降幅达数十元至上百元，12月1日18:00起，神华巴图塔外购煤再降3-7元，黄骅港下水煤也跟降3-11元(点击查看神华价格表)。年底“煤价要崩”的担忧在行业内蔓延，市场情绪从“抢购”迅速回落。面对不确定性，结合12月最新行情核心数据，以下三大关键信号揭示市场真相，贸易商需重点关注!

一、短期内煤矿“跳水式”降价频繁

晋陕蒙多地煤矿为年底回笼资金连续下调出厂价，局部出现单日降75元、周内多次降价的情况。若这种降价由“点到面”蔓延，表明库存与现金流压力正在传导到产地，后续仍有下探风险。其实11月13日我们就发文提醒“90%煤矿都参与降价大甩卖，这波降价太狠!”，大家可以温故而知新。

12月2日陕西部分煤矿降价消息

二、终端库存与需求显著回升或疲软

沿海电厂、钢厂和建材厂日耗虽有季节性爬升，但提升缓慢，库存相对充裕，补库需求有限，对市场煤采购意愿低迷。非电行业更显疲软，钢铁行业铁水产量环比下降1.59万吨，水泥开工率小幅下滑，化工耗煤仅维持刚需，下游支撑力度不足。供需失衡导致北方港口库存持续累积，贸易商出货压力增大，报价逐步松动，市场交投氛围冷清。

12月1日山西炼焦煤竞拍情况统计

三、进口煤与运费对价差挤压加剧

进口煤价从上周末开始回落、到港增多以及海运运价从高位回落，会给国内高价现货形成替代压力。若进口与长协货源充分供应，短期内国内现货难以维持高位。蒙煤年末冲量明显，甘其毛都口岸日均通关车数达1345辆，蒙5#原煤报价从1180元/吨跌至近1000元，降幅显著。澳煤、俄煤进口同步激增，10月以来累计进口近百万吨，12月中下旬将集中到货。

不过，煤炭宝认为，虽然近期运费也同步大幅下调，但当前煤价“崩盘”概率较低。年底安全监管趋严可能导致部分煤矿减产，且极端寒冷天气仍有可能触发阶段性需求提振。市场不是单靠情绪炒作就能走远的戏码，真正的支撑来自供需与库存走向。当你看到以上3个信号，就该提高警惕，及时调整策略，多渠道比价并适时采购，千万别成为高位“接盘侠”。