中国绿发20兆瓦飞轮储能项目开工建设

8月1日，中国绿发20兆瓦飞轮储能项目在青海省海西州格尔木市开工建设，项目采用多类型飞轮协同技术，可实现毫秒级响应，应对解决高比例新能源电网惯量缺失问题。该项目是工业和信息化部批复的国家重点研发计划项目，由中国绿发青海分公司、中国电科院、清华大学等10家单位联合推进。

飞轮储能技术是利用电机驱动飞轮升速储能、飞轮降速带动电机发电释能的大功率物理储能技术，具有高转动惯量、高功率密度、高频次、快响应、高效率、长寿命、低循环成本、分秒级功率支撑、无污染等特点，具备惯量支撑和一、二次调频能力，是解决电网高频次频率波动和惯量支撑的先进技术和有效方法。规模化飞轮储能阵列，可提供新型电力系统惯量支撑基础保障和调频需求，助力构建高比例新能源的新型电力系统。

△飞轮储能原理示意图及设备效果图。

此次开工建设的20兆瓦飞轮储能是中国绿发青海分公司格尔木东岳储能电站一部分。东岳储能电站是大型混合新型储能项目，主要包括150兆瓦/600兆瓦时构网型磷酸铁锂电化学储能系统、20兆瓦飞轮储能系统和5兆瓦锂离子超级电容系统。

项目创新新型储能技术路线，其中飞轮储能采用高速飞轮与惯量飞轮的多类型飞轮协同技术，实现毫秒级响应，着力解决高比例新能源电网惯量缺失问题;电化学储能部分应用构网技术突破传统储能跟随模式，主动支撑电网电压/频率;5兆瓦锂离子超级电容系统采用中国绿发自主研发的国内首款、全球首台5MW级全碳型超级电容功率储能设备，可实现小于10毫秒的快速响应、百万次超长循环，为分钟级高倍率功率型储能提供标准化范例。

东岳储能项目于2026年4月开工建设，计划2027年建成投产。项目建设后将切实推动能源领域构网型、飞轮、锂离子超级电容等储能技术的进步。项目将与中国绿发已建成的海西州多能互补集成优化示范项目5万千瓦光热电站、电化学储能电站、全球首个100MWh智能组串式构网型储能电站、高压直挂式构网型储能电站等形成国内新型储能业态集中区，发挥示范引领作用，更好助力国家“双碳”目标落地，推动我国新型储能多元化、高质量发展。