经过近一个月的下跌，国际煤价9月初迎来全线上涨。从供需层面来看，全球煤炭需求市场仍然是供大于求，煤炭出口业务呈现低迷状态，部分地区开始调整煤炭进出口结构，国际大型能源企业纷纷退出煤炭业务印证煤炭市场短期内无法回暖的事实。在市场整体低迷的大环境下，国际三大港口煤价纷纷于底部上涨，且涨幅较为明显。
据秦皇岛煤炭网价格中心数据显示，截至2015年9月4日当周，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格报收59.48美元/吨，环比前一周上涨2.38美元/吨，涨幅为4.17%；南非理查德港动力煤价格指数报收54.22美元/吨，环比上涨1.65美元/吨，涨幅为3.14%；欧洲ARA三港市场动力煤价格指数报收55.53美元/吨，环比上涨1.16美元/吨，涨幅为2.13%。
虽然近几年中国煤炭进口量减少，但是仍然对国际煤价具有一定影响，8月份，国内煤价整体处于平稳状态，国际煤价持续下跌，拉大了一部分进口煤的利润空间，同时，经过连番降价，澳洲煤价已经降至60美元以下，南非和欧洲煤价降至50美元左右，屡创新低，本期煤价上涨一方面是因为中国和印度等煤炭需求略有上涨，另一方面是煤价已经降至一定程度，出现阶段性反弹补涨。
同时，8月末，国际油价出现短期上涨态势，尤其8月27日至31日，国际原油三日连涨，WTI累计涨幅达10.01%，布伦特涨幅24.11%，大宗商品联动效应也是国际煤价出现上涨的因素之一。
从外部环境来看，受经济增速放缓影响，主要煤炭消费国家电力和煤炭供应充足，对于进口煤的需求量减少已是常态。从长期来看，近几年内，国际煤价恢复到2012年以前的水平基本不可能。
从中国市场来看，虽然国际煤炭价格低位运行，但是在内贸煤价持续下跌的情况下，进口煤价差优势已经消失，中国市场已经处于相对饱和状态，但是，部分进口煤仍然具有一定市场份额，据业内人士分析，“澳洲煤炭质量稳定，低灰、低硫、热值稳定，较国内煤炭相比具有一定的质量优势；印尼煤低挥发份，适合配煤燃用，促使沿海用户采购进口煤保持一定水平”。
