当前，国内煤煤市区域分化现象明显。产地方面，安监频繁，煤价稳中向上;北方港口销售转滞，市场僵持;下游库存堆积，煤价向下。具体来看，北方港口市场成交活跃度一般。受产地安全检查影响，煤矿产量下降、坑口价格上涨、发运成本偏

在安监继续保持高压形势下，煤炭供应难有明显增量，而铁路发运倾斜长协，部分路局市场煤请车仍有难度。内外煤价差倒挂，则抑制进口煤采购积极性，短期形成国内外供应“双重约束”。但南方局部迎来阶段性降雨，短期压制

从这几天开始，不论上游还是下游，我们明显可以感觉到市场充斥着恐慌情绪。这种恐慌情绪来自哪里?两方面：第一，来自于这一波市场行情没有按套路出牌，按正常5.22事故煤价暴涨一波以后，应该百分百的回落一波才符合逻辑，历史上的

港口的煤价，已经横了7天了，从6月5日持续到了6月11日，这种状况一时半会儿仍难以改变。6月11日北方港口煤价参考如下：5500大卡：865元/吨(涨0元/吨)5000大卡：774元/吨(涨0元/吨)4500大卡：675元/吨(涨0元/吨)

在旺季预期和发运成本支撑下，大部分贸易商仍以稳价观望为主。但持续积累的港口库存对市场情绪的消极影响在增强，导致买方采购现货的意愿偏低，询货压价力度也在加强。在“迎峰度夏”用电高峰正式到来前，动力煤价

环渤海港口市场继续僵持，当前市场多空交织，煤价偏稳运行，下游采购需求正在缓慢释放。气象条件转好，叠加到港船舶不减，促使主要港口发运量增加，库存也在缓慢回落，共同对市场形成支持，且较高的集港发运成本和偏强的进口煤也能对

环渤海市场动力煤价格打破连续半个月的僵持局面，再度迎来上涨。5月25日，“CCTD环渤海动力煤现货参考价”5500K、5000K、4500K三个规格品分别收于838、751、656元/吨，环比均上涨4元/吨。5月中旬

现货需求不活跃，对市场情绪存在压制，但时间上已进入“迎峰度夏”补库关键期，叠加集港发运成本上涨和进口煤价格坚挺影响，导致卖方挺价心态难有松动。市场在经历节后快速拉涨后，已进入“强成本支撑”与

最近鬼谷先生真的是有千言万语可有口难言，都开始变八卦博主了，不过终一天昭雪沉冤，踏雪至山巅。昨天市场各种F哥政策小作文满天飞，焦煤期货大跌，鬼谷先生大概看了一下有些是旧饭新炒，有些真假难辨，多空均有，其实此时此刻真假

进入五月中旬，动力煤市场延续偏强运行态势。主产地优质煤源依然偏紧，叠加铁路运力优先保障长协煤，市场煤有效供给有限，环渤海港口等货现象频现。同时，进口煤内外贸价格倒挂格局未改，进口煤到港量偏低，对国内市场的补充作用有

国内港口煤价自4月7日企稳反弹以来，环渤海港口5500大卡动力煤价格已累计上涨超过60元/吨，市场看涨情绪高涨。5月7日北方港口煤价参考如下：5500大卡：824元/吨(较4月7日的760元上涨了64元/吨)5000大卡：737元/吨(较4

五一假期后的第一个工作日，港口煤价依然强势上涨。5月6日，北方港口煤价参考如下：5500大卡816元/吨(+8)5000大卡729元/吨(+8)4500大卡638元/吨(+8)整体来看，节后煤价上涨仍是主流趋势。供给偏紧格局短期难改。近期煤

五一假期结束，环渤海港口动力煤市场延续节前强势格局。5月6日，动力煤(Q5500)北方港口现货平仓价815元/吨，周累计涨幅达28元。整体来看，节后煤价上涨仍是主流趋势。供给偏紧格局短期难改。近期煤矿产能利用率88.4%，主产地安

五一假期结束了，关于节后煤价走势的争论又起来了，有人认为煤价还要继续涨价，有人则认为煤价必跌无疑。煤炭宝则认为不同的煤种价格走势将会有所不同，很难用涨或跌一概而论，节假日全国各地普遍全部放假，市场可以参考的信息较

环渤海港口市场僵持博弈，港口库存持续下滑强化卖方挺价心态，优质低硫煤种报价坚挺;而下游终端仍以长协兑现为主，采购偏谨慎，对高价接受度有限，导致实际成交略显僵持。短期环渤海港口库存去化与市场看涨预期并存，支撑煤价小

你以为厄尔尼诺只是说说而已?还觉得极端高温来得晚、影响小?进口煤持续倒挂，到港量减少，沿海电厂只能转头抢内贸煤，提库压力史无前例的大，迎峰度夏提前抢库都未必赶得上，这需求端哪有一点弱的样子?中东地缘冲突愈演愈烈，煤

今日，产地、港口煤价走势平稳。港口除5500大卡煤价小幅上涨1元/吨外，其余煤种价格与昨日相同。产地煤价虽然涨跌均有，但尚未出现影响整体局势的行情。4月22日港口煤价参考如下：5500大卡775元/吨(+1)5000大卡690元/吨(&md

4月9日开始，动力煤市场出现“预期驱动、稳中趋强”的窄幅震荡上行走势，实现动力煤价格连续温和上行。虽然煤价涨幅不大，但却反映了市场在“强预期”与“弱现实”的矛盾，上涨动

美伊冲突，美国封锁海峡表面上看是要断伊的经济命脉，可受美制裁多年，伊早已建立了一套成熟的地下石油机制，俗称“影子船队”，类似于游击战术，所以封锁谈判均无法真正切断伊经济命脉，也无法维护巩固美元石油霸权。&l

市场概况前期煤价大幅上涨后，国内产地及港口煤价于3月底触顶，随即进入调整阶段。4月初市场整体偏弱运行，符合此前预期。但在淡季氛围下，煤价并未呈现持续下跌趋势，市场短期多空情绪交织，对后市仍存一定预期。产地方面，据CCTD

近期，随着市场情绪的明显降温，产地动力煤价格大幅回调。中国煤炭资源网数据显示，截至3月31日，山西大同5500报收于608元/吨，环比下跌12元/吨;鄂尔多斯5500为553元/吨，环比下跌2元/吨;榆林5800为628元/吨，环比下跌15

市场对后市走势争议加大，煤炭市场酝酿巨大变局。1.近期煤价频繁上涨，导致终端采购成本增加，对高价接受意愿不强。当前煤价开始卖不动了。产地周末调降煤矿大范围增多。2.随着国内煤价持续上涨、国际海运费小幅下行，进口煤

本报告期(2026年3月4日至2026年3月10日)，环渤海动力煤价格指数报收于689元/吨，环比持平。从环渤海六个港口交易价格的采集情况看，本期共采集样本单位76家，样本数量311条。5500K热值(硫分：0.6%-1%)的现货综合价格为

进口印尼低卡华南到岸价较同品种内贸煤价格优势为-46元/吨;进口澳洲5500大卡华南到岸价较同品种内贸煤价格优势为-40元/吨。但国内市场不受干扰，市场报价下浮，下游观望增多。港口调进充足，缓慢垒库，而下锚船不多，煤价继续

这波煤价下跌的操盘手绝对有水平，全球能源市场都在暴涨，唯独国内煤价跌不到头!为了压制煤价，大秦线天天满发，并且疯狂的往港口塞煤，几乎震慑住了所有投机囤煤的炒作!不过控的住一时，控不住一世!信不信，再控盘，水估计很快会漫