9月份，全球进入煤炭消费淡季，国际三大煤炭港口煤价连续一个月均呈现跌势，进入10月份，煤炭需求端仍不见明显回暖，国际煤市看空心态浓厚，国际煤价在底部试探性小幅回升后继续全线下跌。
据秦皇岛煤炭网价格中心数据显示，截至2015年10月16日当周，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格报收52.88美元/吨，环比前一周下跌0.83美元 /吨，跌幅为1.55%；南非理查德港动力煤价格指数报收49.73美元/吨，环比下跌0.84美元/吨，跌幅为1.66%；欧洲ARA三港市场动力煤价格指数报收51.82美元/吨，环比下跌0.89美元/吨，跌幅为1.69%。
9月份，煤炭消费淡季，10月份，北半球冬储煤拉运行情不显，国庆期间，中国煤炭需求再度下降，国际煤炭市场利空因素叠加，煤价底部回涨仍缺乏动力支撑，南非理查德港煤价降至50美元/吨以下，澳洲和南非煤价在50美元关口徘徊，国际三大主要港口煤价与2012年3月相比均遭“腰斩”。
10月份开始，北半球气温下降，部分地区开始进行冬储煤采购，国际煤价或将获得一定程度的需求支撑，同时，据媒体报道，受厄尔尼诺现象影响，澳大利亚即将到来的飓风季节，或将导致煤矿和港口码头关停，届时澳洲煤炭出口供应将受到明显影响，煤价有望阶段性回升。
另一方面，9月份中国进口煤环比略有增加，同比仍有两成的降幅。据了解，目前中国买家对低卡印尼煤的报价已经超出印尼煤炭贸易商的接受底线，印度对印尼煤的采购兴趣也极为缺乏，低卡印尼煤的出口市场再度收缩，部分煤炭商已经暂时放弃国际市场，所产煤炭仅在国内销售。
综上，国际煤价将在很长一段时期内底部运行，阶段性以及区域性利好因素导致的煤价上涨，均将因无法获得需求端的支撑而难以持久，全球煤炭市场回暖仍遥遥无期。
