为进一步促进新能源汽车发展，北京官方25日表示，新能源汽车指标将不再摇号，直接向所有通过资格审核的申请人配置。
2013年底，北京市交通委、公安局、发改委等14个单位联合发布《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》，指出从2014年起至 2017年，北京增量小客车指标额度共60万个，其中17万个是北京市示范应用新能源小客车指标，将单设摇号池供市民和机构获取购买资格。
新能源车单独摇号政策实施以来，指标初期“有求必应”，今年以来愈发“紧俏”。北京市小客车指标调控管理办公室25日表示，截止到10月8日 24时，示范应用新能源小客车指标申请个人共17150个有效编码、单位共有1513个有效编码。此前预计，10月26日进行的例行摇号工作，新能源车中 签率为28%左右，较上一期38%的中签率再走低。
不过，在新一期摇号实施前一天，也就是10月25日，北京市小客车指标调控管理办公室透露，9月29日国务院常务会议提出，各地不得对新能源汽车实行限行限购，已实行的应当取消。为此，北京新能源汽车指标将不进行摇号，直接向所有通过资格审核的申请人配置，以进一步促进新能源汽车发展。
北京新能源汽车不限购、不限行，尤其特斯拉、宝马的部分电动车已进入北京新能源汽车摇号目录。业界人士表示，新政势必推新能源汽车市场的发展，将加大刺激新能源汽车的普及。 (记者 杜燕)
