2015年10月25日，易微行(北京)科技有限公司(简称易微行)宣布与北京交通大学系统工程与控制研究所(简称系统所)达成战略合作意向，易微行拟斥资200万元成立“新能源汽车智能自助应用”研发中心，由双方科研人员组成核心研发小组共同研发面向未来新能源自助用车领域的尖端技术和前瞻性技术。系统所围绕易微行的商业战略目标进行电动汽车运行优化控制理论、智能交通关键技术、大数据挖掘等基础理论和关键技术的研究;易微行进行产品的设计、加工、生产制造等工作。
易微行此举在国内率先开创了车联网界产学研一体化合作模式，高校的技术积累可为易微行提供更坚实的研发基础以及有助于易微行竖立更高的技术竞争壁垒，而易微行的上层商业应用开发和运营可为高校科研机构提供多纬度的数据支撑用于更广泛的科研课题。在基于这个合作基础之上，易微行的技术研发工程师与系统所的算法专家将进行基于自助智能出行的算法研究。
易微行是国内最早从事互联网自助租车的大数据型科技企业，率先在国内租赁领域推出手机远程车辆逆控技术(即现在流行的手机开车门)，也是目前国内唯一掌握通过车辆CAN总线对多达240款车进行逆向控制的科技企业，其中包括85%的燃油车适配和100%的新能源车适配。目前拥有多项发明专利和实用新型专利，在申请中的专利多达38项，也是国内分时租赁领域唯一拥有自主知识产权的企业。目前易微行的车辆自助分时租赁与控制技术已应用到全国20多个城市超过50家企业。
北京交通大学系统所是中国智能交通领域最早的研究机构之一，研究方向涉及电动汽车车联网、系统工程、控制工程、环境工程、智能运输系统、安全工程等科学领域。从事交通运输系统工程、交通信息与控制、智能运输系统、城市交通、物流工程、系统工程理论等方面的科研以及研究生培养工作。
本次企业与高校的产学研一体化合作将有望打开互联网+产学研新型合作空间，为新一代互联网企业发展与高校发展创造一个新的合作模式。基于该模式下产生的智能算法和复杂数据未来将进一步服务于社 会交通和车辆制造等多个更广泛的领域。
