江苏将在全国率先打造绿色公务车队。近日，省政府办公厅出台了《关于加快绿色循环低碳交通运输发展的实施意见》（简称“意见”）。现代快报记者注意到，其中提到，将推行政府绿色采购制度，新增公务车要带头采购和使用节能与新能源汽车，在全国率先打造绿色公务车队。现代快报记者 鹿伟
率先打造绿色公务车队
眼下，江苏的公车改革正在进行中。记者注意到，意见提出了在全国率先打造绿色公务车队的目标。具体包括新增公务车要带头采购和使用节能与新能源汽车，在全国率先打造绿色公务车队；在各类交通公共建筑项目中推行合同能源管理等新机制，发挥政府部门节能减排的表率作用。
在政府扶持方面，对江苏省内新投产的非国家财政补助类光伏发电项目，依据现行政策按省电力公司实际收购的上网电量给予补贴。建立稳定可靠的投资回报机制，引导民资、外资等各类社会资本投向交通节能减排基础设施建设和低耗、高效交通运输领域。
推广出租汽车电话召车服务
意见明确，要构建公铁水空多种运输方式相互衔接、与全国互联互通的交通运输物流信息平台。拓展公铁水空和城市交通“一站式”综合信息服务，打造公众出行综合信息服务体系。加快推进高速公路和干线公路网运行监测和服务体系建设。加快长三角地区内河航道网及京杭运河水系智能航运信息服务物联网应用（船联网）示范项目建设。大力推进高速公路与水上ETC建设，努力实现公共交通省域“一卡通”。
同时，还要启动省级“公交优先”示范城市建设，继续推进南京、苏州、无锡、常州等城市轨道交通发展，总结推广出租汽车电话召车服务。
建立健全城市公共交通投入、补贴和补偿机制，加强公交换乘体系建设，推进城市公共自行车等慢行交通发展，合理规划布局服务站点，倡导低碳出行。
2020年实现高速、干线航道ETC全覆盖
根据意见，到2020年，江苏交通运输行业率先建成绿色低碳交通基础设施网络，率先推广绿色低碳交通运输装备，率先优化绿色低碳运输组织，率先建成绿色低碳交通运输技术创新与服务体系，全面建成绿色循环低碳交通运输示范省份。
到2020年，城市公共交通分担率平均达到26%，城市公共汽车、出租汽车中清洁燃料车辆比例平均分别达到35%和65%，高速公路电子不停车收费系统（ETC）覆盖率达到100%，干线公路ETC平均覆盖率达到50%，干线航道水上ETC覆盖率达到100%。
与2010年相比，全省营运车辆单位运输周转量能耗和二氧化碳排放分别下降16%和18%，营运船舶单位运输周转量能耗和二氧化碳排放分别下降20%和22%，港口生产单位吞吐量综合能耗和二氧化碳排放分别下降10%和12%，城市客运单位客运量能耗和二氧化碳排放分别下降26%和30%。
充电桩建设纳入城市规划
意见指出，要适当增加现代物流发展用地指标。对列入省“十三五”发展规划以及省政府批准的年度重大项目中的交通运输项目，优先给予用地保障。将LNG加气站和充电桩纳入城市建设规划，并按现代服务业项目优先安排用地指标。此外，还要大力推广使用LNG、CNG等清洁能源车船。以城市公交、出租汽车、短途客运为重点，加快出租汽车“油改气”步伐，大幅度提高清洁能源和新能源为动力的营运车辆、船舶市场比重。加快快速公交（BRT）和轨道交通发展。
