其配送车辆可申请《货车通行证》，享受非高峰时段在全市限货区域内通行
记者13日从佛山市政府网站获悉，佛山市交通运输局会同市相关部门拟定了《佛山市城市配送运输与车辆通行管理工作实施意见》（征求意见稿）（以下简称《意见稿》）现面向社会公开征求意见，征求意见截至日期为本月21日。根据《意见稿》，符合条件的运输企业可申报城市配送试点企业，在交通运输部门备案的城市配送试点企业，其城市配送车辆可向公安交警部门申请《货车通行证》，享受非高峰时段（7：00-9：00和17：00-19：00以外）在全市限货区域内通行及临时停靠装卸货物的便利。
《意见稿》指出，佛山将以满足城市居民和城市中心区商贸经营配送需求为出发点，将发展以厢式货车组成的规模适度、结构合理、外廓标识统一的专业化、社会化城市配送试点企业，构建全面、高效城市配送网络。鼓励企业长短途集中运输和城市配送运输结合，实行规模化经营，统一运输调度，降低成本，提高效率；鼓励采用电动汽车、燃料电池等新能源或清洁能源货运车辆实施城市配送。
根据《意见稿》，申请城市配送试点的企业，须满足“自有50辆以上核定载质量小于2吨（含）的厢式货车，并装备符合国家规范要求的卫星定位及行车记录设备，其中新能源货车数量不少于车辆总数的20%，同时相应配备持有效从业资格证件的驾驶员”等条件。申领城市配送车辆通行凭证的车辆，须满足“取得佛山市环保部门核发的绿色环保标志”等条件。
交通运输部门受理城市配送试点企业和城市配送车辆的申请和备案。公安交警部门负责核发《货车通行证》。在交通运输部门备案的城市配送试点企业，其城市配送车辆可向公安交警部门申请《货车通行证》，享受非高峰时段（7：00-9：00和17：00-19：00以外）在全市限货区域内通行及临时停靠装卸货物的便利。
此外，城市配送试点企业，将被纳入佛山市“智慧物流腾飞计划”和“物流标准化试点工作”扶持范畴，争取专项财政资金奖励。但同时，城市配送试点企业获得城市配送经营资格后，若不具备上述城市配送试点企业应符合条件或企业诚信评估不合格，经整改仍达不到要求的，将被取消城市配送经营资格。（记者景瑾瑾）
