新区还将加强可再生能源开发利用，协同推进风能、太阳能、地热能和生物质能的开发利用，结合示范小城镇建设，积极推进家庭太阳能热水器的应用。 新区将注重高碳能源的清洁利用，限制新建燃煤锅炉，继续加强热电联产等。
备受关注的滨海新区轨道交通建设也将在“十二五”期间启动。根据规划，新区将建立低碳交通体系，加强轨道交通和公交系统建设。尽快启动和建成一批轨道交通线路。实施公交优先战略，到2015年，新增快速公交里程115公里，在部分路段划定公交专用车道;核心区公共交通分担率达到25%以上。新区还将保障和推广自行车、步行等慢行交通方式，推广公益性自行车，建立公共自行车服务系统。推行港城交通分离，提高货物运输中铁路运输的比例，也是新区建立低碳交通体系的重要举措。
“十二五”期间，新区还将推进建筑节能，结合市容环境综合整治，每年实施一年比例的既有建筑节能改造工程，重点围绕商场类大型公共建筑，采取加装太阳能板等技术措施降低建筑能耗，公共建筑必须达到50%的设计标准。新建建筑严格执行居住建筑65%、公共建筑50%的节能设计标准。
新区还将积极倡导低碳型消费理念，提出在5-10年内低碳消费的具体目标，通过建立个人消费碳排放指标，推行碳标签，编写低碳生活家庭行为手册等方式，增强居民消费的碳减排意识。
“十二五”期间，新区将切实增强区域碳汇能力建设，制定滨海新区碳汇功能区总体规划。到2015年，新区森林覆盖率高于10%，城镇居民人均公园绿地面积不低于12平方米，保护好500平方公里的南北两大生态环境区。 在保障体系建设方面，新区将通过完善低碳发展组织领导机制，建立强度与总量并重的考核指标体系，出台“低碳发展专项资金管理办法”等政策，加强对低碳发展的全方位支持。
