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新能源接入时进线备自投及同期合闸问题的解决对策分析

放大字体 缩小字体 发布日期:2016-06-15 21:23:28   来源:新能源网  编辑:全球新能源网  浏览次数:325


  节能:1.引言

  随着国家大力发展新能源(如风能、光伏电站)政策的实施,不可避免的存在着新接入的电源点影响备自投功能实现及同期合闸的问题,许多新上新能源进线中没有涉及备自投方面的回路,且面临非同期合闸的危险。

  2.新能源接入时进线备自投逻辑实现

  2.1 一次运行方式:

  某110kV变电站为采用双母接线的终端变电站,整体为线变组的运行方式,一次主接线图如图1所示。

  2.2 110kV进线备自投问题的完善

  线路111运行、线路125热备、母联100运行,新上新能源间隔1 1 2接在主供线路111所在的母线上,(111、125保护装置为CSL164B,风电厂间隔保护装置为PSL621U)新能源厂侧装设A相进线PT(变电站新能源厂线间隔无进线PT),当主供线路发生故障时跳开111开关,因为新能源厂此时仍给变电站供电,将造成110kV I母不失压,此时进线备自投不满足动作条件,此时新能源间隔将带全所负荷运行,新能源的不稳定供电有可能造成全所失压。

    
 
关键词: 新能源 线路 同期

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