日本京都市日前开发出了“美观环保仿石板保水性铺路”技术，为不影响街道景观的仿石板柏油路增加了抑制路面温度上升的保水性能，并已经在市建道路上进行了试验施工。
将仿石板柏油路的部分铺路材料改换成易吸水且易蒸发的矿物类材料，通过实验等计算出符合京都市环境的调配比例。从保水效果和耐久性两个角度出发，选择了两种调配方式。
仿石板柏油路看上去具有花岗岩石板路的风格，但实际上是柏油路，因此施工费用较低，易于进行维修及对埋设物进行维护管理。
铺路材料中添加了保水材料，充分发挥保水性路面的作用原理，即利用因雨水和洒水等而积存的水分在蒸发时产生的汽化热冷却作用，抑制路面温度上升。普通柏油路在盛夏时节，路面温度会上升至60℃左右，而进行过保水施工的路面温度只会上升至45℃左右。
试验施工的实施地点是京都市下京区新釜座町的市建道路成德经3号线（一般称为膏药辻子）。该市将对进行了试验施工的街道的具体状况进行调查，并经过研究后，针对此类路面规定京都市独自的标准。
“美观环保仿石板保水性铺路”试验施工状况
