包括治理严重大气污染在内的生态环境建设受到市委、市政府的重视，省委常委、市委书记孙瑞彬将其提到了“保命”的高度。仅2012年一年，全市就拆除市区分散燃煤锅炉468台，关停取缔建材企业125家，淘汰水泥磨机190台，完成扬尘治理建筑工地378个，取缔市区餐饮单位燃煤大灶719家，淘汰黄标车4.7万辆，推广低硫煤704万吨。全年累计削减燃煤42.22万吨，减少烟尘排放5910.8吨，减少二氧化硫排放6755.2吨。
然而冰冻三尺非一日之寒。“十一五”期间，在强力治理下，全国二氧化硫浓度和排放量有了明显下降，但是由于二氧化硫、氮氧化物、挥发性有机物等污染物排放总量依旧巨大，加上空气氧化性不断增强，导致污染因子活性增加，许多污染物发生复杂的化学反应再次生成二次PM2.5。
“PM2.5等污染物的治理，需要综合手段，实现多项污染物协同减排。污染治理是一个多环节密切咬合的链条，只要有一个环节‘掉链子’，PM2.5减排就会受影响。”环保专家说。
独特性使石家庄遭受雾霾更严重
在此次笼罩全国大部分地区的雾霾天气中，石家庄遭受雾霾相对更重。这是什么原因造成的呢？
“石家庄市地处太行山东麓，地势西高东低，西部山区平均海拔500～700米，东部平原平均海拔30～70米，呈‘避风港’式地形。石家庄属于暖温带大陆性季风气候，冬季盛行西北风，然而在西部山脉屏障的影响下，西来冷空气难以进入市区，造成了市区大风次数少，风速低，全年静风频率多，逆温频率高，大气扩散条件比较差。这样一来，污染物聚积到了大气层底部，难以扩散，形成污染物不断循环的‘城市污染谷’现象，加剧了市区的大气污染。”赵彦厂说。
除了独特的地理区位致使石家庄城区空气污染物不易扩散，各种尺度外来污染物输送也是石家庄雾霾天气的一个因素。“河北省为周边城市群所包围，受各种尺度外来污染物输送明显。从石家庄到河北南部的磁县，从石家庄到天津是两条明显污染物汇聚区。”据环境专家苏福庆介绍，石家庄地区是两条辐合带的汇聚区，造成该地区的PM10数值增加。由于该辐合带发生在太行山和燕山山前的平原地区，因此成为山前平原汇聚型。太行山南部山前为太行山山风与河北平原东北风交汇区，由天津至石家庄是一条反气旋输送风带，由太原盆地经阳泉是山西南部西南风输送风带，两条风带在石家庄交汇，造成该地区污染物汇聚。
特殊的地理环境造成了石家庄的雾霾天气。另外，石家庄以煤炭为主的能源结构、粗放型的经济发展方式、不尽合理的产业结构和工业布局，以及日益增长的汽车量造成的不达标尾气的排放等，都是造成雾霾天气的直接元凶。
有环保专家认为，导致雾霾的主要人为因素是燃煤、机动车尾气、扬尘以及工业污染等。目前，我市燃煤量和机动车保有量仍在不断增加；仅在石家庄市区就有建筑工地612个，部分工地扬尘防治措施还不到位；国道、省道等交通道路，特别是西部县(区)主要运煤通道二次扬尘仍然较重，这些都是造成PM2.5排放量增加的重要原因。虽然我市不断加大拆除分散燃煤锅炉的力度，但目前我市的能源消费仍以煤炭为主，燃煤总量是呈逐年上升趋势的。
除了能源结构仍以煤炭为主外，目前我市经济发展方式仍然比较粗放，产业结构和工业布局也不尽合理。有媒体通过对全市域2011年规模以上工业企业工业产值分析，对经济贡献排名前十的行业分别为：黑色金属冶炼及压延加工业，化学原料及化学制品制造业，皮革、毛皮、羽毛(绒)及其制品业，农副食品加工业，纺织业，非金属矿物制品业，医药制造业，通用设备制造业，石油加工炼焦及核燃料加工业，电力、热力的生产和供应业。这前十个行业占了全部规模以上工业总产值的69.8%，平均产值能耗为0.51吨标准煤/万元，高于全市平均水平。按照污染物排放比分析，上述十个行业所排放二氧化硫、氮氧化物占规模以上工业企业二氧化硫、氮氧化物排放量的94.6%、98.5%。此外，我市目前市区仍存在医药、钢铁、热电等污染物排放量较大企业。
种种原因如果再加上空间布局不尽合理，当城市热岛效应和静风天气现象明显时，市区污染物加剧聚集就不足为奇了。
