昨日（2月25日）A股再次暴跌6%，再现千股跌停，空头似乎席卷了全球经济。同样，国际原油在沙特伊朗的疯狂不控产下，国际油价现在依旧漂浮在30美元左右挣扎。而随着国际油价的下跌，曾经风光无限的产油国委内瑞拉，如今日子却是苦不堪言，随后非洲最大产油国也开始“倒下”。对于原油经济十分依赖的国家开始深深被国际油价“深套”。
日本是一个资源匮乏的国家，近90％的资源依赖进口。上个世纪70年代的两次石油危机让日本痛下决心，力做世界超级节能大国。
日本重新制定了能源战略，对外寻求稳定的能源供给，国内则节能与开发新能源并举。每年，日本政府都要对企业的节能产品进行评估，把行业内最节能的产品写入节能状况报告加以宣传推广，并设有一系列政府奖来鼓励那些最优秀的节能技术和产品以及主导研发的企业。这种推动节能技术的做法被专家称为“领跑者”。日本的大企业在“领跑者”政策的激励下，都把节能放在了企业发展计划的重要位置。生产领域的节能技术已非常成熟。
最近几年，节能技术越来越贴近日本人的生活。目前，日本有1万家24小时便利店，冰柜、冷藏柜和空调是必不可少的设备。2002年，大金工业公司开发了一种名为“便利店包”的能源控制系统。运行时，系统会回收冰柜和冷藏室释放的热能供给空调吹暖风。一年下来，能把电耗降低一半。
在所有公共交通工具中，有轨交通工具由于摩擦力小、不会堵车等特点最受日本人的青睐，电车（包括普通有轨电车和新干线）是有轨交通工具的主要组成部分。从上个世纪90年代开始，日本某公司开始引进“电力回送刹车”装置。目前大约有87％的电车（75％的新干线）在应用这种系统，比过去的车型节省了30％的电力。同时，在日本本田丰田车系列也是因其车身轻经济节能而在汽车市场脱颖而出。目前，日本正在能源利用方法上下功夫，研究能源的重复利用和综合利用。
对于国际原油的依赖而言，石油可以让一个国家经济致富，也可以让一个国家经济走向衰败。而日本的节能与新能源的开发让其在摆脱国际能源依赖与束缚上率先走在了第一步。
