据科技内幕网站报道，在长途电动汽车领域，特斯拉电动汽车公司继续占据着支配地位，但这种情况可能很快就会改变。多家汽车制造商计划于2020年推出续航里程超过300公里的电动汽车，其中许多即将推出的电动汽车都属于高端豪华汽车，与特斯拉的Model S形成直接竞争。科技内幕网站近日盘点了特斯拉Model S的七大劲敌。
保时捷全电动汽车Mission E将于2020年左右上路
保时捷公司已经于去年12月份证实，投资10.9亿美元建造新的设施，用于生产其首款全电动汽车。这种电动汽车基于保时捷去年9月份展示的保时捷概念车Mission E。与概念车类似，其量产电动汽车续航里程大约为500公里，可以在短短15分钟内充电80%。可是，值得注意的是，保时捷的续航里程是按照欧洲标准设定的，而非EPA标准，为此其实际续航里程大约为386公里。除了续航里程长、充电时间短外，这款汽车可在3.5秒内加速至时速96公里。
奥迪将于2018年开始量产全电动越野车
奥迪公司1月份证实，计划从2018年开始在布鲁塞尔工厂中量产其首款全电动越野车。这款电动汽车从其概念车e-tron quattro中获取灵感，奥迪公司曾于去年9月份在法兰克福国际汽车展上展示它。新的电动越野车有3个马达，续航里程约500公里，支持快速充电功能。目前奥迪还没有公布新车名字，但据推测可能被称为Q6。
阿斯顿-马丁将在2018年量产RapidE概念车
英国豪华汽车制造商阿斯顿-马丁2月份曾宣称，已经与中国科技公司乐视结成合作伙伴，于2018年推出全电动的RapidE概念车量产型。RapidE概念车源自Rapide S，续航里程有望达到320公里，售价在20万到25万美元。此外，阿斯顿-马丁公司还计划与电动汽车初创企业Faraday Future联手开发一系列下一代联网电动汽车。
沃尔沃2019年将推出首款全电动汽车
沃尔沃计划2025年卖出100万辆电动汽车，计划于2019年推出其首款全电动汽车。沃尔沃还没有发布首款电动汽车具体数据，也没有透露其源自哪款车型。但是沃尔沃电力推进系统主管马特斯·安德森（Mats Andersson）表示，沃尔沃的首款全电动汽车可能基于可扩展产品构架 (SPA)计划制造，这是沃尔沃制造混合动力汽车90 Series和60 Series的平台。到2020年，沃尔沃还将基于名为紧凑模块架构(CMA)推出40 Series版的全电动汽车。
Faraday Future宣称2020年前推出高端电动汽车
这家神秘的电动汽车初创企业计划在2年内推出首款全电动汽车。Faraday Future在今年1月初公布了概念车，尽管其还未公布首款电动汽车的具体数据，可是我们知道它绝不便宜。该公司首席设计师理查德·金（Richard Kim）说：“我们不仅仅在打造汽车，但首款汽车绝对属于高端。”但是金很快指出，Faraday Future计划最终推出更多汽车，该公司已经不止一款汽车正在路测。
奔驰将于2018年推出长途电动汽车
奔驰公司计划于2018年推出至少一款长途全电动汽车。路透社6月初曾报道，戴姆勒公司首席开发官汤姆斯·韦伯（Thomas Weber）透露，该公司将在10月份的巴黎汽车展上推出电动奔驰汽车原型，它的续航里程为500公里。德国媒体去年12月份也曾报道，奔驰可能推出GLC版电动汽车，可是现在推测它可能是跑车。奔驰计划2020年推出4款电动汽车。
苹果计划2020年推出电动汽车挑战特斯拉
苹果公司还未正式证实其是否在研发电动汽车，但《华尔街日报》去年6月份报道称，苹果公司正研发自己的汽车，并计划于2019年出货。德国媒体4月份也报道称，苹果公司正在柏林运营着秘密实验室，主要研发汽车。苹果还与汽车制造商Magna结成伙伴关系，将共同制造汽车。
