11日，记者从市城乡建委了解到，我市《电动汽车充电设备建设技术规范》已于昨天正式获批。按照规定，主城核心区每一两公里就宜设置一座公用充电站。
规范明确提出，高速公路单向公用充电区服务距离应小于50公里。主城核心区公用充电设备服务半径应小于1公里，公用充电设备与电动汽车比例不应低于1：8，其他区域核心区则应小于2.5公里，比例不低于1：15。新建停车场充电设备不低于10%。（记者 蒋海涛）
发布日期：2016-08-12 14:03:23
来源：新能源网 编辑：全球新能源网 浏览次数：173
11日，记者从市城乡建委了解到，我市《电动汽车充电设备建设技术规范》已于昨天正式获批。按照规定，主城核心区每一两公里就宜设置一座公用充电站。
规范明确提出，高速公路单向公用充电区服务距离应小于50公里。主城核心区公用充电设备服务半径应小于1公里，公用充电设备与电动汽车比例不应低于1：8，其他区域核心区则应小于2.5公里，比例不低于1：15。新建停车场充电设备不低于10%。（记者 蒋海涛）
