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【聚焦】长征五号首次发射成功 太阳能空间站全面铺开

放大字体 缩小字体 发布日期:2016-11-04 10:04:33   来源:新能源网  编辑:全球新能源网  浏览次数:6638


  11月3日20时43分,我国最大推力新一代运载火箭长征五号,在中国文昌航天发射场点火升空,载荷组合体与火箭成功分离,进入预定轨道,长征五号运载火箭首次发射任务取得圆满成功。

  这是我国目前运载能力最大、推力最大的火箭,因此被称为“大火箭”。那么“大火箭”的发射塔架有什么特点?和此前同样在文昌发射场发射升空的长征七号火箭的发射塔架相比,又有什么不同?下面,我们跟随央视记者的镜头一起去看看。长征五号运载火箭的发射塔架高91.7米,一共12层,距离海边850米,和长征七号火箭的发射塔架相隔630米。

  与长征七号发射塔相隔630米

长征五号

  央视记者王晓丹在我的身后就是长征五号运载火箭的发射塔架,整个塔架采用的是钢框架与钢筋混凝土的混合结构,它的强度足以抵挡台风和地震。在塔架的四周是四座高120米的避雷塔,可以防止雷电的影响。

  这是我国目前距离海边最近的一座火箭发射塔架,长期处于高温、高湿、高盐的环境中,空气当中大量的氯离子会对钢结构建筑产生严重的腐蚀,为此,塔架外表采用了热喷涂的防腐涂层,相当于给塔架穿上了一件防腐蚀的外衣。

  文昌航天发射场工程建设指挥部工程师周湘虎我们也采取了其它一些措施,就包括用盲板把它封堵,不让空气进入这些管壁的内部从内部进行腐蚀,还有我们这个连接的部位采用这个原子灰进行密封。

  长征五号运载火箭是我国第一个大型火箭,推进剂的加注量比普通火箭大,发射塔架内外的管道体量也相应比较大一些。

  北京特种工程设计研究院非标主任设计师伊善贞我们在设计上采用了柔性节点、刚性节点混合的这种结构设计。取消了回转平台走廊的斜杆,使人员和设备、管道通行更为顺畅。

璧合

  此次发射任务是我国首次大规模应用液氢作为火箭推进剂,对液氢的应用规模是我国现有其它航天发射场的十几倍。

  北京特种工程设计研究院液氢副主任设计师高旭为此我们从液氢的存储、输送、精确加注以及整个液氢系统的安全防护等方面做了大量的工作,通过实现远程的控制,来确保加注过程的安全以及塔架上的人员设备的安全。

  发射塔架内部到处都是层层叠叠的楼梯,便于工作人员到达任何一层平台。

 
关键词: 太阳能 火箭

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