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政策助力生物柴油 油脂市场涨势持续

放大字体 缩小字体 发布日期:2016-12-01 14:05:57   来源:新能源网  编辑:全球新能源网  浏览次数:251


  美盘豆类前期震荡后大幅上行,目前已创下近4个月新高。今年南美大豆减产、导致需求提前转向美国的大背景,使得美豆出口持续良好。近期雷亚尔货币有重回贬值趋势,巴农近期出货意愿将维持积极,新作年初即将上市,随着南美早收豆入市预期逐渐兑现,美豆销售窗口缩短,在美豆庞大的库存积压之下,加上南美新作未来的上市,美豆继续上冲有点难度。

  近期美豆的强势上涨,一是对未来天气的升水考量,拉尼娜气候若发生,将对南美大豆带来较大的减产压力;二是美豆油政策上的利好,美国EPA宣布,2017年生物柴油掺和标准从2016年的19亿加仑上调至20亿加仑,2018年上调至21亿加仑,将总再生燃油掺和量从2016年的181.1加仑上调至2017年的192.8亿加仑,因EPA公布明年美国能源公司需要在燃料供应中掺混192.8亿加仑的乙醇和生物柴油,去年该目标为181亿加仑。先进生物柴油需求提高超预期,比预期2017年的40亿加仑增至42.8亿加仑,新增豆油需求约50万吨。美豆油后期有望继续保持强势。

  印度棕榈油需求推迟

  马盘近日受中国市场和美豆油带动走强,相对涨幅一般。

  近期马来西亚出口表现不佳,11月1日~25日环比出口下降约10%。前期进口亮眼的欧盟,因生物柴油利润有下滑,进口小幅回落。中国11月进口利润有所回升,进口需求增加。马来西亚出口降低的最主要根源在印度,印度政府废除高面值纸币的流通,由于现金短缺导致需求受到遏制,不少商店通常用现金向批发商支付账单,印度买家正推迟船期,预计12月此影响还将延续。但因进口放缓,印度本国库存已降至较低位置,目前库存仅够1个月消费,因此,预计明年1月,印度仍将提升进口以补足库存,对植物油的需求只会晚到,而不会不到。

  国内油脂库存仍然偏低

  国内豆油进入去库存阶段,豆油库存持续下滑,截至11月25日,国内豆油商业库存总量101万吨,上月同期120万吨。今年春节较早,春节前备货启动也将早于往年,进入12月份,中下游经销商将会为元旦、春节备货作准备,预计后期豆油库存还会进一步下降。

  棕榈油库存则更为紧张,目前全国港口棕榈油库存量为22.8万吨,再创今年新低,且市 场货源仍较集中。尤其华南广东货源紧张,大多工厂无货,这将继续为棕榈油市场提供支撑。

  而资金对菜油现货紧张更为关注,由于缺少原料,沿海地区大部分油厂处于停机状态,菜油库存也不断下降。截至上周末,两广、福建地区菜油总库存9.1万吨,较上周的10.7万吨下降15%,并低于三年均值。由于价格回调,买家逢低补库,上周沿海地区菜油成交5.24万吨,抛储也持续火热进行,且成交火爆,成交价格也比较高,鼓舞市场情绪。

  支撑牢固上行通道未改

  总体来说,鉴于人民币贬值趋向难改,进口成本提升,以及货币超发带来的通胀预期,使得国内棕榈油库存再创新低,即便12月到船较多,也难以恢复到去年水平。重点关注东南亚产区11~12月货超卖,货主大多是印度,市场对印度现金短缺问题出现后是否能够继续履约存疑,短期棕榈油仍受该因素压制。

  目前油脂库存均在降低,豆油库存已接近102万吨,棕榈油23万吨。基本面利多格局将继续为油脂行情奠定良好的下方支撑。生物燃料政策利多也适时添了一把火,工业品大幅飙升后,涨幅较少的油脂显然更具投资价值,油脂上行的通道仍将继续。

 

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