2013年8月8日消息：购买电动汽车这一块，不仅热闹得沸沸扬扬，租赁电动汽车也是最近人们热议的话题。 中国多个省份日前再度声称将投入大量资金来发展电动车快速充电基础设施，并将为提升当地的新能源电动车的产能筹集资金。地方政府和企业也对研发电动车零部件和相关技术再度表现出了兴趣。迄今为止，中国电动车的消费水平还是远远低于中央政府制定的目标，但电动车在汽车租赁时受到了消费者的青睐，这种现象或许表明，电动车在中国有很大的发展潜力。
在7月12日的国务院常委会议上，李克强总理表示中国应当加速发展新能源汽车，以节约能源和降低对环境的负面影响。李克强总理建议政府工作人员和公共交通应当首先新能源电汽车，同时要支持新能源汽车基础设施的建设。
现在，中国汽车租赁成为促进电动车大规模普及的一种有效办法。由此，潜在个人消费者可以直接体验电动车，促使他们购买以增大中国电动车市场。 先拿北京来说：北京今年五月，北京市政府在清华科技园启动了“电动车合伙经营计划”，该计划是北京市电动车发展方案的一部分。北京将在今年年内逐渐兴建充电站，合理安排电动车的使用，并在12个工业园内提供电动车租赁服务。到2015年，电动车租赁和充电业务和将扩大到20个工业园，充电站的数量超过3百个。北京的一期电动车租赁计划收到了良好的效果——在计划启动的第一天，15辆BAICE150电动车就被工业园内的年轻员工以每月1999元租金的价格抢租完毕。
北京有三种电动车租赁方式可供选择： 1.租赁两小时49元; 2.租赁一天99元; 3.租赁一个月1999元。
伊卡汽车租赁公司计划在今年购置300辆电动车用于租赁业务。另外，今年北京将着手在七个郊区建设快速充电设施，还将在城区建立一个充电路途不超过五公里的电动车充电网络。 除了以上城市，还有部分省份也在大力投入电动车基础设施建设。还有山东等地：山东省的临沂高新技术园与东湖产业投资基金签署了一项总额为110亿人民币的战略协议，该项目资金将用于建设临沂电动车工业园——该工业园正是专门为了研发新能源电动车零部件而设立的。
传统汽车租赁行业在中国的历史不到十年，但电动车的汽车租赁正在成为潮流。在北京，电动车租赁协议的下一步目标就是在汽车租赁需求量较大的场所进行电动车基础设施建设，例如机场、酒店和大型社区。这个项目会先在海淀区试点，然后推广到全市。5月20日，该计划在清华科技园启动，伴随着15款电动车推向市场，相信将会促进当局加大电动车的开发，并鼓励更多的城市开始电动车租赁服务。返回腾讯网首页>>
