项目将遵循“减量化、再利用、资源化”的原则，按照企业小循环、园区中循环和社会大循环的发展思路，构建区域及跨区域的循环经济产业链，实现产业梯度衔接，充分完善园区循环经济产业体系。
下一步，他们将着力实现创新发展、内涵发展、绿色发展，将企业打造成西北地区报废汽车回收拆解行业标杆性示范基地。
各国汽车拆解回收率对比
美国：汽车回收率达80%以上。全美有上万废旧汽车零部件回收厂，车厂建有专业的汽车回收研究实验室，可提高回收率。
日本：日本可以回收废旧车辆总量的75%。此外，日本还颁布了“资源回收管理促进法”，2004年开始实施“废旧汽车再利用法”。
德国：大众、宝马和奔驰在1998年就建立了汽车拆解实验中心，到2005年废旧汽车零部件回收率达到85%，2015年提升到95%。
意大利：菲亚特成立了汽车拆解试验中心，研究简易拆解技术：只需10秒就可拆下塑料油箱，10秒也可拆卸一根保险杠。
