废旧轮胎
全国政协委员、林达集团董事局主席李晓林：
加大废旧轮胎处理再利用的政策支持
李晓林建议尽快制定税费扶持性政策措施，对已经投资运营的废旧轮胎处理企业进行排查，使政策尽早落地生效；从环保预算中拿出一定的补贴资金，对采用较先进工艺技术处理的企业实行政府补贴；借鉴国外先进经验，鼓励新轮胎和橡胶制品生产时，采用再生碳黑的优惠政策。
建筑垃圾
全国政协委员、清大筑境规划建筑设计研究院副院长许进：
建筑垃圾再利用产品应有统一标准
我国每年都有大量建筑垃圾产生，对此，许进建议，一是将建筑垃圾无偿提供给建筑垃圾再利用的厂家。二是建筑垃圾再利用的厂家生产出来的产品要符合国家统一标准。在统一标准出台之前，建议国家按照现行的标准，对建筑垃圾再利用的产品和市场上的生产材料进行统一采购。
垃圾分类
全国政协委员、民盟江西省主委刘晓庄：
垃圾分类要有法制约束
垃圾分类是一项系统工程，涵盖前端分类、中端运输、末端处理等多个环节，一环失守，全盘沦陷。刘晓庄建议广泛开展垃圾分类的养成教育，将垃圾分类纳入法治化轨道，建立完善垃圾分类硬件设施，把垃圾分类当作产业经营，组织开展垃圾分类全民活动。
全国人大代表、金华市金东区实验小学校长方青：
应制定垃圾分类全国统一标准
“现行标准垃圾分类名称过于专业化而不易被老百姓理解，并且各地标准五花八门，给生活垃圾分类设置了人为的障碍。”方青建议住建部重新修订《生活垃圾分类标志》，以“终端”处理方式确定垃圾分类依据并在全国推行统一标准。
快递垃圾
全国政协委员、民革天津市委会副主委苑春鸣：
尽快推行即时回收快递包装物的相关规定
随着电商产业的发展及快递物流业的发展，我国快递行业包装物耗费巨大。苑春鸣建议，一方面，相关部门尽快制定规格化的、可循环使用、可即时回收、便于运输装载的统一标准化包装物；另一方面，尽快出台相关规定，建立快递行业包装物即时回收的机制，鼓励循环利用，杜绝资源浪费；在此基础上，还应修订并完善相关法律法规，强化行政管理部门、生产企业、销售企业和物流企业对于包装物绿色化、减量化、可循环化的责任目标和监督机制。
全国政协委员、致公党中央委员、华夏董氏兄弟商贸有限责任公司执行董事董配永：
应做好快递包装物分类回收
董配永指出，对快递包装物进行回收再利用，包装生产企业、快递业务主管部门和派送员各方均要发力。生产企业要改变传统产品包装设计理念，研制开发有利于回收再利用的新材料、新技术、新工艺；快递业务主管部门出台快递包装物回收再利用的实施办法；快递人员在签订或派送快件的过程中顺便承担起回收任务，向客户提倡当面拆解、当面回收。他还建议，要杜绝快递件的过度包装，做好快递包装物分类回收，可以探讨通过押金制、返还积分、赠送折扣等多种方式，促进快递包装物的回收再利用工作。
废旧衣物回收
全国政协委员、民进江苏省委主委朱晓进：
加快建立和完善旧衣物回收加工体系
近年来，北京、上海等城市都设置了旧衣物回收箱，使旧衣物成为针对贫困人口的捐赠品或工业厂家的原材料，避免旧衣物混入生活垃圾，实现了循环利用，但当前旧衣物回收箱的设置运行中也暴露了很多问题。朱晓进建议公益组织作为牵头方，强化控制力，在运营中需对相关公司进行监管，并向捐献居民说明，做到财务透明。企业应成为操作者和受益者，加快建立和完善旧衣物回收加工体系以及相关政策法规与行业标准，扶持一批旧衣资源再利用公司，运用财税杠杆，在资金、税收等方面给予优惠政策。政府应明确对企业和公益组织的管理，工商部门应给予回收企业明确的经营范围，民政部门指导监督公益组织做好对衣物捐赠数目、流向的公开等工作。
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