作为目前发现的强度最高、韧性最好、重量最轻、透光率最高、导电性最佳的材料，石墨烯被誉为“黑金”、“新材料之王”。自石墨烯诞生之初，各方就对之寄予厚望，而新能源是一个大的领域，当石墨烯遇到新能源，又将是怎样的场景？在近日中关村石墨烯产业联盟主办的“石墨烯+新能源”专题研讨会上，各方就其前景展开探讨。
石墨烯在新能源领域应用广泛
近段时间，石墨烯在新能源，尤其是储能领域，不断迎来技术突破，如东旭光电、华为、碳世纪先后推出石墨烯基电池。
据东旭光电副总经理王忠辉介绍，目前石墨烯在电池中主要有两种作用方式，一是作为导电添加剂，石墨烯具有非常高的导电率和导热率，一是用石墨烯包覆正极材料。
在宁波中车新能源超级电容研究所副所长郑超看来，石墨烯将进一步提升超级电容器的能量密度和功率密度，石墨烯基超级电容器是非常具有前景的应用材料。
北京石墨烯研究院执行院长魏迪介绍了用于可穿戴技术的单分子石墨烯电池、基于氧化石墨烯的打印电池、基于石墨烯墨水的电池等最新研究成果。“可穿戴能源器件的首要要求是安全性和能量密度，石墨烯优异的物理机械性能、高导热性、高散热性是可穿戴能源器件的良好载体。”魏迪表示。
在清华大学教授朱宏伟看来，石墨烯在太阳能电池、光电等领域的应用研究，尽管目前主要处于研发阶段，但应用潜力巨大。“通过类比硅材料的发展史，石墨烯的发展可以从中借鉴很多经验，目前石墨烯在光伏、光电领域的应用与在锂电池等领域相比还很不成熟，主要原因是由于高质量、大面积的单层石墨烯薄膜规模化制备技术还不成熟，业界还需要努力。”朱宏伟坦言。
基于一系列的优异性能，使石墨烯在新能源、柔性电子、军工等方面有很多潜在的应用。“预计可能会带来一个千亿级的产业，甚至可能带来某些传统领域的颠覆性事件。像美国、日本、欧盟、韩国等国都把石墨烯研究列入国家战略层面。”银基烯碳集团高级研究员于灏表示。
产业化进程并不顺利
不少专家学者认为，目前整个石墨烯产业还处于市场培育期，尚未达到市场的快速增长期。尽管石墨烯应用到新能源，尤其是电池中，提升电池性能，但在实际中过程中，产业化推进并不顺利。
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