作为新兴的新能源车企，速度无疑是当下最为迫切的。刚刚于2015年12月成立的云度新能源汽车近日宣布，在经过一年多的调整期之后，2017年，云度计划销售1万电动SUV车型，而到2020年，云度新能源SUV将达到10万辆。
云度在年初发布两款首发车型π3和π1之后，下半年首要任务是迅速组建完善的销售服务网络。云度新能源股份有限公司总经理刘心文表示，“2017年是云度品牌厚积薄发面向市场的第一年，云度计划在2017年内建设110个一、二级销售网点，并匹配相应的售后服务中心，为随后实现2020年500家以上的全国销售网络的覆盖目标开个好头。”
谈到今年新能源汽车的销量，刘心文说，今年1、2月份，新能源车的销售出现了短期的波动，但是从保监会的数据看，终端客户的交付数据仍然是上升的。现在新能源行业，实际上是多家车企混战的时期，不能说谁一定能做好，谁一定不能做好。一个新品牌的机会主要看公司是什么样的机制，对于制造产品是什么样的态度，这二者就能决定企业的未来。
云度新能源汽车常务副总经理、营销中心总经理林密回应媒体对于销售目标的质疑时说：“云度不太会效仿目前互联网所提出来的O2O方式，而是采用店厂分离的销售理念，通过电动车的特性以及产品技术正向开发形成明显优势，例如：车辆状态监控、车辆远程道路故障维修，让客户通过切身感受影响最终的购买决策，实现销售的最大化。”
目前，云度自动驾驶车已经在研发当中，并将于近期亮相。作为未来战略，云度把自动驾驶分为四个阶段，第一个阶段是电动车；第二个阶段是智能车；第三阶段是依靠车联网大数据的积累和整合，发展至拥有情商及人性化数据的第三阶段——智慧车，经历以上三个阶段，最终进入到自动驾驶时代。（记者 何登峰）
