《华尔街日报》报道，中国招商局集团和澳大利亚Hastings基金公司联合买下Newcastle Port营运权，成交价17.5亿澳元（16.2亿美元）。此成交价是一年前该港口7亿澳元估值的2倍多，显示了投资者投资基础设施资产的热情高涨。Newcastle Port是世界最大煤炭出口码头，每年处理超过10万公吨煤炭，大部分出口至中国及日本。这并非招商局首次在澳大利亚进行收购。2010年时，招商局曾买下澳大利亚货盘生产商loscom，并将其发展至中国。作为中国最大国企之一，中国招商局管理资产规模约8000亿美元。招商局集团副总裁和投资委员会主席俞理明表示，“我们认为澳大利亚是有吸引力的投资目的地，Newcastle Port将实现我们在澳大利亚的长期投资。”Hastings首席执行官Andrew Day则向《华尔街日报》表示，Newcastle Port是一个“难得的”投资澳大利亚海洋基础设施资产的机会。澳大利亚新南威尔士州（New South Wales）政府周三表示，决定将Newcastle Port的99年租约出售，共收到5个投标，中标者是澳大利亚Hastings基金公司和中国招商局集团的联合公司。新南威尔士州州长Mike Baird在声明中称，“这一结果超过了所有人的预期。”《华尔街日报》报道，一年前，当地政府希望出售Newcastle Port营运权时，估价仅7亿澳元。此次出售价几乎是一年前的2倍，这一差异反映了越来越多投资者热衷投资基础设施资产。低利率时期，投资基础设施可产生比其他保守的资产类别如债券等更高的回报。此次出售也表明，在考虑整体长期能源和资源安全时，中国也热衷于获得直接利益的资产。Newcastle Port是世界最大煤炭出口码头，每年处理超过10万公吨煤炭。虽然中国等大型发展中国家的大宗商品需求减弱，但这并不对澳大利亚港口营运带来非常严重影响。澳大利亚的港口运营商锁定主要矿业公司签订合同，以保证出货量减少时，这些矿业公司也能支付特定运费。Newcastle Port地处新南威尔士洲东海岸，位于悉尼东北120公里，是新南威尔士州北部和西北部的经济和贸易中心。Newcastle Port是澳大利亚第二大港口，也是澳大利亚最大的现代化煤炭港口和三大钢铁工业中心之一，煤炭出口占港口吨位吞吐总量的90%以上。根据纽卡斯港2012/2013年数据显示，港口累计出口1.4264亿吨煤矿，比之前一年上升17%。截止2013年六月底，港口总净利润为2300万澳元，净现金流为2700万澳元。出售国有资产，是因为新南威尔士州试图在大规模投资公路、学校和亿元之前，填补预算赤字和保卫AAA信用评级。该州已出售了发电商和零售商，州长Mike Baird 还曾暗示，可能公开出售州能源网。此外，《华尔街日报》报道，Queensland state也在考虑出售发电厂，Victoria state正计划出售墨尔本港口。
