端午小长假结束，上班后第一天看到放假三天中沿海六大火电的库存和日耗，着实吓了一跳，三天两创新高，这样的情况还真不多见。
据鄂尔多斯煤炭网的监控数据显示，5月28-30日，沿海六大火电的库存分别达到1289.58万吨、1298.9万吨、1289.48万吨。其中，库存1289.58万吨是2015年11月19日以来的最高值，库存1298.9万吨是2015年11月11日以来的最高值。也是说，沿海六大火电上一次达到目前的库存量，已经是一年半以前的事了。
但就在5月25日以来沿海六大火电库存连创新高的前后阶段，北方港口的出港量并没有如很多人预期的那样，沿海电厂的补库带动北方港口锚地船舶和出港量的增加。这样，首先就能够判断，在沿海六大火电日耗基本平稳的情况下，这一周补库的煤炭除了采购必要的国内煤，肯定还有一部分是进口煤，甚至可能还是补库的主力。
而据中国煤炭资源网的消息，最近进口煤的涨价意愿蠢蠢欲动。为什么想涨价？我们判断，主要的原因还是询价的人多了，就是在使用进口煤能够实现盈利的情况下，电厂还是倾向于多用进口煤。所以现在的局面是，国内煤市场供应充足，北方港口库存高企，但锚地船舶已经降到90条以下，进口煤反倒还在计划涨价，冰火两重天的背后无疑是电厂以价格说事，倒逼国内煤降价。
