4月份，国际动力煤市场走势略有不同，国际煤炭三大港口动力煤价涨跌互现，其中，澳洲和欧洲地区煤价略有下浮，南非地区煤价上扬，从波动幅度来看，南非上扬幅度较为明显，澳洲和欧洲地区表现为微幅震荡。从长远局面来看，国际动力煤价供大于求局面短期难以改变，煤炭需求方经济走势不是很乐观，下游煤耗在很长一段时期内处于低水平阶段，国际煤价在5月份甚至更长一段时期内处于低位震荡局面。据秦皇岛煤炭网价格中心数据显示，截至5月2日当周，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格报收73.09美元/吨，环比前一周下跌0.03美元/吨，跌幅为0.04%；南非理查德港动力煤价格指数报收75.88美元/吨，环比前一周下跌1.33美元/吨，跌幅为1.72%；欧洲ARA三港市场动力煤价格指数报收75.61美元/吨，环比前一周下跌0.18美元/吨，跌幅为0.24%。国际三大煤炭港口本期煤价本期全线下跌，已经连续三个月均处于80 美元/吨以下，由于全球经济走势增速缓慢，煤炭需求难以得到提振，煤价仍将很大可能在低位震荡。年后，国际三大港口煤价整体走跌，从年初至本期，澳大利亚纽卡斯尔港、南理查德港、欧洲ARA三港煤价分别下跌了12.32美元/吨、8.33美元/吨、6.14美元/吨。其中，澳洲煤价跌势最为明显，自年初至今，上升期数很少，基本均处于下行通道，南非方面情况相对较为乐观，3月份开始，煤价开始出现回升，4月份虽仍再度回归下行，但煤价涨跌震荡，下跌幅度明显缩窄。从目前来看，澳洲煤价受中国煤价走势影响较为明显，中国煤价自年后开始一直处于下跌，仅在4月中下旬开始出现企稳趋势，作为主要煤炭需求方的中国，煤炭市场走势变化会对国际煤市产生重大影响。目前，国际煤价处于下跌局面，国内煤价企稳，但是回升仍有待利好提振，国内国际煤炭市场均处于颓势，印尼、澳洲煤价的持续下行增加了进口煤的价格优势，4月份进口煤量依旧处于较为高位，打击南方煤耗企业的内贸煤采购积极性。
