9月27日，沧州市人民政府发布公告称，根据环境保护部等10部委及六省市《京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》（环大气〔2017〕51号）及省政府《河北省2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》（冀政字〔2017〕31号）文件要求，自2017年10月1日起（结束时间另行通知），黄骅港禁止接收公路运输的集疏港煤炭，对运输集疏港煤炭的运输车辆实施劝返、依法处罚等措施。
但此前各地政策规定是，禁止接受柴油汽车运送煤炭。沧州市出台的政策则明确规定为“禁止接收公路运输的集疏港煤炭”，这也就意味着，除了柴油，LNG车辆也在被禁行列。
随着环保部规定的期限将至，山东、河北各港口逐步禁止接收柴油车运送煤炭。潍坊港、唐山港、烟台港发布的禁运时间点分别是7月底、8月15日和8月底前。其他环渤海港口也都将在9月底前执行环保部要求。
此前，河北省规定“在不具备接入铁路运输条件的煤炭码头，用天然气等清洁能源车辆进行煤炭运输。以现阶段河北省港口运煤柴油车辆1.1万辆为基础，2017年改造完成1000辆，2020年基本完成港口运煤车辆升级改造工作”。山东省也在《攻坚方案》中建议采用天然气等清洁能源运输工具运输集疏港煤炭。
根据港口圈此前报道，烟台交运集团货运公司投资1000万元购置了20台LNG货车，于9月12日起，正式投入烟台港西港区，用于疏运到港煤炭，满足烟台市相关企业煤炭需求。
