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基于Stackelberg博弈的新能源汽车补贴对象策略研究

关注热度:92   来源:新能源学术论文  作者:肖天奇
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【摘要】:国家对新能源汽车产业链的补贴可以分为对制造商、运营商和消费者的补贴。本文从供应链管理的视角来研究价格补贴问题,通过模型化的方法分析价格补贴给内需和供应链带来的影响,将新能源汽车制造商和运营商的关系视为由新能源汽车制造商主导的Stackelberg主从博弈。讨论了不同补贴影响系数下,补贴对象的不同所增加的销售量和供应链利润有何不同,并给出一个算例。
【作者单位】: 华南理工大学工商管理学院;
【关键词】供应链管理 Stackelberg博弈 补贴政策 新能源汽车
【基金】:国家自然科学基金青年基金项目(70901027);国家自然科学基金重大项目(71090403/71090400)
【分类号】:F426.471
【正文快照】:
一、介绍国家在十二五时期投入千亿加大对新能源汽车发展的支持力度。在相关补贴与博弈方面的研究中,周绍东(2008)研究的博弈问题集中在企业技术创新与政府研发补贴两者之间,他认为当政策制订者能得到关于企业创新类型的真实信息时,提高对企业的补贴能有效激励企业增大自主创


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关键词: 供应链管理

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