【学位授予单位】：华北电力大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：TM615
【目录】：
- 摘要5-6
- Abstract6-9
- 第1章 绪论9-13
- 1.1 课题研究的背景与意义9-10
- 1.1.1 我国电动汽车发展背景9
- 1.1.2 含光伏发电的换电站研究背景9-10
- 1.2 本领域国内外研究现状10-12
- 1.2.1 充换电站电气系统结构与组件设计研究10-11
- 1.2.2 充换电站规划与运行的优化问题研究11-12
- 1.3 本文的主要工作12-13
- 第2章 含光伏发电的换电站系统结构13-16
- 2.1 直流母线结构13-14
- 2.2 交流母线结构14
- 2.3 本章小结14-16
- 第3章 换电站用户换电特性建模16-22
- 3.1 蒙特卡洛模拟法16
- 3.2 不同类型车辆换电需求特性16-17
- 3.2.1 公交车换电需求特性17
- 3.2.2 公务车换电需求特性17
- 3.2.3 出租车换电需求特性17
- 3.2.4 私家车换电需求特性17
- 3.3 采用蒙特卡洛抽样法计算换电特性模型17-20
- 3.3.1 每时段换电动力电池数量计算模型17-18
- 3.3.2 不同SOC范围内动力电池数量计算模型18-20
- 3.4 不同类型车辆换电需求规律算例20-21
- 3.5 本章小结21-22
- 第4章 含光伏发电的换电站被动充电运行模型22-30
- 4.1 换电站被动充电运行模型22-25
- 4.1.1 动力电池充电总功率计算22-23
- 4.1.2 换电站功率流动模型23-25
- 4.2 含光伏发电的换电站被动充电算例分析25-27
- 4.2.1 不同类型车辆换电站基础数据25-26
- 4.2.2 公交车换电站被动充电运行分析26
- 4.2.3 出租车换电站被动充电运行分析26-27
- 4.2.4 私家车换电站被动充电运行分析27
- 4.3 本章小结27-30
- 第5章 含光伏发电的换电站主动充电运行模型30-44
- 5.1 含光伏的公交车换电站主动充电运行模型30-34
- 5.1.1 公交车换电站主动充电决策模型30-33
- 5.1.2 公交车换电站主动充电运行算例分析33-34
- 5.2 含光伏的出租车与私家车换电站主动充电运行模型34-43
- 5.2.1 出租车与私家车换电站主动充电决策模型35-39
- 5.2.2 出租车换电站主动充电运行算例分析39-41
- 5.2.3 私家车换电站主动充电运行算例分析41-43
- 5.3 本章小结43-44
- 第6章 结论与展望44-46
- 6.1 结论44
- 6.2 展望44-46
- 参考文献46-50
- 致谢50
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