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基于模块化的节能新能源汽车技术集成路径研究——以奇瑞为例

关注热度:318   来源:新能源学术论文  作者:杨忠敏 王兆华 宿丽霞
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【摘要】:当今世界,能源危机和环保问题日益突出,汽车工业面临着严峻的挑战,节能新能源汽车成为汽车行业发展的必然趋势。通过对模块化创新理论和技术集成理论的整合与深化,提出了基于模块化的节能新能源汽车技术集成路径模型,分析在产品概念设计阶段、产品集成开发阶段、产品持续创新阶段的技术集成策略,将产品集成开发阶段分为产品功能分析、架构设计与模块分解、模块外包、系统集成调试4个环节。以奇瑞为例进行了实证分析,以期对我国节能新能源汽车的发展提供理论和实践指导。
【作者单位】: 北京理工大学管理与经济学院;河北师范大学商学院;
【关键词】模块化 节能汽车 新能源汽车 技术集成
【基金】:河北省科技厅软科学项目(094572110D) 河北省教育厅项目(S080220)
【分类号】:F426.471
【正文快照】:
0引言随着世界能源危机和环保问题日益突出,汽车工业面临着严峻的挑战,节能新能源汽车成为汽车行业发展的必然趋势。传统能源汽车技术的进步,是新能源汽车产业化的基础。如果传统能源汽车能耗下降20%,就相当于推出了20%不耗能的车。从对各类汽车的综合比较来看(如图1),目前由


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关键词: 模块化

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