【关键词】： 纯电动汽车 动力性 换挡规律
【分类号】：U469.72
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汽车动力传动系统参数的最佳匹配 葛安林,吴锦秋,林明芳
片式换档离合器滑磨功及滑磨功率的动态模拟计算 龚立武,马彪,剧引芳,崔海亭,夏承刚
闭锁式液力传动装甲履带车辆起步加速过程仿真模型 王普凯,毕小平,韩随平,李莉
动态识别道路坡度的多传感器信息融合方法 杨志刚,曹长修,苏玉刚
智能控制技术在汽车AMT中的应用 杨志刚,曹长修,黄建明
基于遗传算法的汽车动力传动系匹配设计变量优化 文孝霞,杜子学
机械自动变速器(AMT)换档规律的研究 冯樱,陶健民,罗永革
汽车动力传动系统最优匹配的研究和发展 何仁,刘星荣,何泽民
基于模糊综合评判的汽车换档规律研究 宋国民,王锦雯,何仁
基于神经网络发动机模型的动态三参数换挡规律 阴晓峰,谭晶星,雷雨龙,葛安林
基于惩罚函数法的汽车动力传动系参数优化匹配分析 王薇,谷正气,董继征
汽车自动变速系统智能控制方法研究 杨志刚
越野汽车液力变矩器和机械自动变速系统的控制理论与试验 张泰
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混合动力汽车AMT换档策略及换档控制的研究 古艳春
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矿用自卸汽车动力性、燃油经济性和平顺性虚拟试验技术研究 常绿
换档质量综合评价系统的研究 王健
拖拉机液压机械无级变速器特性研究 徐立友
商用车发动机与动力传动系参数匹配的模糊优化研究 任勇刚
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基于嵌入式RTOS的AMT控制软件开发 梅近仁
AMT离合器的综合控制与仿真 王小龙
基于CRUISE软件的AMT车辆性能仿真分析与实验研究 赵海峰
汽车动力性计算机辅助计算 姚永玉
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电控机械式自动变速器（AMT）换档规律的研究 张国胜
动力传动一体化控制对提高车辆加速性能的研究 刘海鸥,陈慧岩,廖承林
国外电动汽车发展现状及对我国电动汽车发展的启示 李佩珩,易翔翔,侯福深
电磁阀设计中电磁力的工程计算方法 娄路亮;王海洲;
离合器动态过程建模与仿真 王玉海,宋健,李兴坤
PID-DMC算法及其在液位控制系统中的应用 张文安,徐建明,俞立
动态三参数最佳换档规律的研究 葛安林,李焕松,武文治,陈江红,姜家吉
膜片弹簧Almen-Laszlo公式假设的探讨 张铁山
汽车动力传动系统一体化智能控制技术研究 杨波;滕培智;
电动汽车驱动控制新技术 刘皓春,全书海,王玉林
电动车驱动电机及其控制技术综述 易将能,韩力
汽车自动变速系统智能控制方法研究 杨志刚
电液比例位置系统复合控制及相关研究 杨俭
工程车辆节能换挡规律智能控制方法研究 陈宁
非线性预测控制方法的研究 翁学义
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混合动力电动汽车驱动系统参数优化匹配 余晨光
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CH7110电动汽车总体设计及动力系统参数匹配研究 刘灵芝
液力机械变速器的自动控制 葛安林,黄秀权,程秀生,林明芳
纯电动汽车驱动电机的设计 陈晓丽;陈文强;曲毅;
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实施重大科技专项,促进企业自主发展 万钢;许倞;
雷博纯电动汽车成为上海公交新秀
电动汽车离我们有多远 田子;
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比亚迪放飞电动汽车梦想 肖兰;
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突破产业桎梏——论电动汽车标准化 李喜超;
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乙醇汽油车辆性能试验研究 高海洋;牟连嵩;戴春蓓;
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几种CNG燃供装置对比试验结果浅析 张道文;黄海波;
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