【学位授予单位】：大连交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2010
【分类号】：F426.471
【目录】：
- 摘要5-6
- Abstract6-10
- 第一章 绪论10-17
- 1.1 研究背景10-14
- 1.1.1 节能与新能源汽车的概念10-11
- 1.1.2 节能与新能源汽车的发展状况11-13
- 1.1.3 我国发展节能与新能源汽车的意义13-14
- 1.2 研究方法和创新点14-15
- 1.2.1 研究方法14
- 1.2.2 研究创新之处14-15
- 1.3 论文框架和结构安排15-16
- 本章小结16-17
- 第二章 研究的理论基础17-21
- 2.1 产品感知质量理论17-18
- 2.2 顾客购买意愿理论18-19
- 2.3 公民环保意识理论19
- 2.4 宏观营销环境理论19-20
- 本章小结20-21
- 第三章 研究假设与模型建立21-34
- 3.1 问卷设计与统计方法21-23
- 3.1.1 问卷设计21-22
- 3.1.2 统计方法22-23
- 3.2 问卷预调研和分析23
- 3.3 抽样选择和样本特征23-24
- 3.3.1 抽样地点与对象23-24
- 3.3.2 样本数的决定24
- 3.3.3 样本特征24
- 3.4 因子分析与指标精简24-31
- 3.4.1 产品感知质量的因子分析26-28
- 3.4.2 正式量表的信度检验28-30
- 3.4.3 效度分析30-31
- 3.5 基于因子分析的研究假设及模型31-33
- 本章小节33-34
- 第四章 假设检验与统计分析34-47
- 4.1 描述性分析34-35
- 4.2 相关分析35-37
- 4.2.1 产品感知质量与顾客购买意愿的相关分析36
- 4.2.2 公民环保意识与顾客购买意愿的相关分析36-37
- 4.2.3 政府政策引导与顾客购买意愿的相关分析37
- 4.3 回归分析37-38
- 4.4 人口统计变量的差异检验38-39
- 4.4.1 单因素方差分析38
- 4.4.2 均值分析38-39
- 4.5 公民环保意识和政府政策引导的调节作用39-46
- 4.5.1 公民环保意识对产品内在质量的调节40-41
- 4.5.2 公民环保意识对产品外在质量的调节41-42
- 4.5.3 公民环保意识对售后服务质量的调节42
- 4.5.4 政府政策引导对产品内在质量的调节42-43
- 4.5.5 政府政策引导对产品外在质量的调节43-44
- 4.5.6 政府政策引导对售后服务质量的调节44-45
- 4.5.7 检验结果和模型修改45-46
- 本章小结46-47
- 第五章 营销策略建议47-51
- 5.1 大力宣传环保优势，增强顾客认知价值47
- 5.2 政府建立长效机制，推动产学研联合攻关47-48
- 5.3 增强技术创新能力，有效降低购车价格48
- 5.4 加强基础设施建设，提供充实的后勤保障48-49
- 5.5 注重售后服务质量，提高服务人员素质49-50
- 5.6 利用人口统计变量差异，培养目标顾客的顾客忠实50
- 本章小结50-51
- 第六章 论文结论与研究展望51-54
- 6.1 论文结论51-52
- 6.1.1 理论贡献51
- 6.1.2 实践贡献51-52
- 6.2 研究局限52
- 6.3 研究展望52-53
- 本章小结53-54
- 参考文献54-56
- 附录 节能与新能源汽车购买影响因素调查问卷56-58
- 攻读硕士学位期间发表的学术论文58-59
- 致谢59
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